Auslegung Von Ein-/ Rückspeiseeinheiten - KEB COMBIVERT Applikationsanleitung

6.1.2 Auslegung von Ein-/ Rückspeiseeinheiten
Auslegung der Ein- und
Rückspeiseeinheit
Nur
Rückspeisung ?
ja
R6 entkoppeln
Ermitteln:
P , P , t1, T, η η
M Mmax M,
Berechnen:
I , I
LG LGmax
I > I
DCmax LGmax
ja
T < 300 s
nein
t1 > 60 s
nein
I > I
DC LG
ja
Rückspeiseeinheit geeignet
PM mechanische Leistung
PMmax max. mechanische Leistung
t1 Überlastzeit
T Lastzyklus
n Anzahl R6
© KEB, 2012-08 COMBIVERT R6-N
nein
Ermitteln:
C
ZK_all
η
G, FU
größere Einheit wählen oder
Parallelschaltung von R6
(n • I , n • I
DC DCmax)
nein
ja
ja
nein
η
Wirkungsgrad Motor
M
ηG Wirkungsgrad Getriebe
ηFU Wirkungsgrad Umrichter
ILM DC-Laststrom motorisch
ILMmax max. DC-Laststrom motorisch
Allgemeine Auslegungen
C C
ZK_all > ZK_max
nein
Ermitteln:
P , P , t1, T, η η η
M Mmax M, G,
I , I
Berechnen: LM LMmax
größere Einheit wählen oder Parallelschal-
I > I
DCmax LMmax
ja
T < 300 s
nein
t1 > 60 s
nein
nein
I > I
DC LM
ja
I , I
Berechnen: LG LGmax
größere Einheit wählen oder Parallelschal-
I > I
DCmax LGmax
ja
I > I
DC LG
ja
Ein-/ Rückspeiseeinheit geeignet
IDC
IDCmax
ILG
ILGmax
CZK_all
CZK_max max. Anschlusskapazität R6
ja
Ext. Ladeshunt mit
Schütz brücken (Sonder-
gerät)
FU
tung von R6
(n • I , n • I
DC DCmax)
nein
ja
ja
tung von R6
(n • I , n • I
DC DCmax)
nein
nein
DC-Ausgangsstrom R6
max. DC-Ausgangsstrom R6
DC-Laststrom generatorisch
max. DC-Laststrom generatorisch
Zwischenkreiskapazität aller FU
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