BMW Motorrad R 1150 RT Reparaturanleitung Seite 7

BMW Motorrad
Servicedaten
R 1150 RT
Benennung
Ölfüllmengen
Motor (mit Filter)
Motor (ohne Filter)
Getriebe Neubefüllung
Getriebe Ölwechsel
Hinterradantrieb Neubefüllung/Ölwechsel
Ventilspiel
Einlass
Auslass
Zündzeitpunkt
Zündkerzen
Elektrodenabstand
Verschleißgrenze
Leerlaufdrehzahl
Bowdenzugeinstellung
für Kaltstartanhebung
für Gasgriffbowdenzug
für Seilzugverteilerbowdenzug
Bremse
Bremsflüssigkeit
Farbmarkierung Bremssättel/Bremsbeläge vorne
Mindestbelagdicke vorn
Mindestbelagdicke hinten
Mind. Bremsscheibendicke vorn
Mind. Bremsscheibendicke hinten
Reifenluftdruck
vorne
hinten
Anziehdrehmomente
Ölfilter
Ölablassschraube Motor
Öleinfüllschraube Getriebe
Ölablassschraube Getriebe
Öleinfüll/-ablassschraube Hinterradantrieb
Kraftstoffbehälter an Hinterrahmen
Kraftstoffpumpeneinheit an Tank
Vorspannung Poly-V-Riemen
Drehstromgenerator an Generatorträgerdeckel
Bremssattelbefestigung vorne
Bremssattelbefestigung hinten
Hinterradbefestigungsschrauben
Zylinderkopf nachziehen
Mutter
M 10 Schraube
Kontermutter Ventileinstellschraube
Zylinderkopfhaube
Zündkerzen
UX-VS-2, 07.2001
Sollwert
3,75
3,5
ca. 1,0
Öl bis Unterkante
Einfüllöffnung
ca. 0,8
Öl bis Unterkante
Einfüllöffnung
ca. 0,25
Öl bis Unterkante
Einfüllöffnung
0,15
0,30
im OT einstellen
BKR 7 EKC
0,8
1,0
±50
1100
spielfrei
Spiel ca. 0,5
spielfrei
weiß
1,0
1,0 (Verschleißmarkierung)
4,5
4,5
2,2 - 2,5
2,5 - 2,9
11
32
30
30
23
22
5
8
20
30
40
105
lösen / 20
180
lösen / 40
8
8
25
Maßeinheit /
Spezifikation
Liter
[SI 11 048 90]
Liter
[SI 11 048 90]
Liter
Marken-Hypoid-Getriebeöl der
SAE-Klasse GL 5 SAE 90
Liter
Marken-Hypoid-Getriebeöl der
SAE-Klasse GL 5 SAE 90
Liter
Marken-Hypoid-Getriebeöl der
SAE-Klasse GL 5 SAE 90
kalt gemessen, maximal 35 °C
mm
mm
Einstellung statisch
NGK
mm
mm
-1
min
mm
DOT 4
mm
mm
mm
mm
je nach Belastung
bar
bar
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
° Drehwinkel
Nm
Nm
Nm
Nm
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