Safe Esd Reaktion Auf Meldungen Motorschutz (Thermofehler) - Auma SA 07.2 Handbuch

Drehantriebe
SA 07.2 SA 16.2/SAR 07.2
Tabelle 17: Proof-Test-Checkliste
Konfiguration
sicheres SCHLIESSEN (ESD in Richtung ZU)
1. Antrieb steht in Mittelstellung bzw. in ausreichender
Entfernung zu den Endlagen?
2. Motorbetrieb verriegelt?
Safe ESDa
3. Eingangssignale
auf 0 V (Low) gesetzt?
➥ Meldeverhalten SIL-Modul prüfen:
SIL Fehlermeldung innerhalb von 4 Sekunden?
SIL Fehler
(Ausgang
sen)
4. Eingangssignale Safe ESDa
auf +24 V DC (High) gesetzt?
5. Verriegelung Motorbetrieb entfernt?
☒ ✓ = ausgeführt
☒ Ja = Bedingung erfüllt
☒ Nein = Bedingung nicht erfüllt
Falls eine Frage Ja/Nein mit Nein beantwortet wird, muss das sicherheitstechnische System überprüft werden.
11.2.3.

Safe ESD Reaktion auf Meldungen Motorschutz (Thermofehler)"

Tabelle 18: Proof-Test-Checkliste
Konfiguration
SIL Motorschutz aktiv
1. Antrieb steht in Mittelstellung bzw. in ausreichender
Entfernung zu den Endlagen?
2. Wahlschalter steht in Stellung 0 (AUS)?
3. Unter Parameter Proof T. (Motorschutz) M1021
(erforderlicher Zugriffslevel: Spezialist (4)) den Simu-
lationswert: Thermo Test ausgewählt ?
Anzeige zeigt: CMD0078 Thermo Test ○
(weißer Punkt)
Safe ESDa
4. Eingangssignale
auf 0 V (Low) gesetzt?
➥ Reaktion des Antriebs prüfen:
Sicherheitsfahrt wurde ausgelöst?
5. Über Drucktaster Ok Motorschutzsimulation akti-
viert?
Anzeige zeigt: CMD0079 Thermo Test ●
(schwarzer Punkt)
➥ Reaktion des Antriebs prüfen:
Sicherheitsfahrt wurde gestoppt?
➥ Meldeverhalten SIL-Modul prüfen:
SIL Fehlermeldung?
SIL Fehler
(Ausgang
sen)
SAR 16.2
Safe ESDb
und
(NC-Kontakt) = geschlos-
und Safe ESDb
Proof-Test-Checkliste für Ausführung bzw. Konfiguration:
Safe ESD Funktion "sicheres SCHLIESSEN" (Safe ESD in Richtung ZU)
Safe ESD Funktion "sicheres ÖFFNEN" (Safe ESD in Richtung AUF)
unabhängig von der Abschaltart
Gilt auch für die Kombination aus Safe ESD mit Safe STOP.
Safe ESDb
und
(NC-Kontakt) = geschlos-
✎ Konfiguration
sicheres ÖFFNEN (ESD in Richtung AUF)
✓ 1. Antrieb steht in Mittelstellung bzw. in ausreichender
Entfernung zu den Endlagen?
✓ 2. Motorbetrieb verriegelt?
✓
3. Eingangssignale
auf 0 V (Low) gesetzt?
Ja ➥ Meldeverhalten SIL-Modul prüfen:
Nein SIL Fehlermeldung innerhalb von 4 Sekunden?
SIL Fehler
(Ausgang
sen)
✓ 4. Eingangssignale
auf +24 V DC (High) gesetzt?
✓ 5. Verriegelung Motorbetrieb entfernt?
✎ Konfiguration
SIL Motorschutz inaktiv
✓ 1. Antrieb steht in Mittelstellung bzw. in ausreichender
Entfernung zu den Endlagen?
✓ 2. Wahlschalter steht in Stellung 0 (AUS)?
✓ 3.Unter Parameter Proof T. (Motorschutz) M1021
(erforderlicher Zugriffslevel: Spezialist (4)) den Simu-
lationswert: Thermo Test ausgewählt?
Anzeige zeigt: CMD0078 Thermo Test ○
(weißer Punkt)
✓
4. Eingangssignale
auf 0 V (Low) gesetzt?
Ja ➥ Reaktion des Antriebs prüfen:
Nein Sicherheitsfahrt wurde ausgelöst?
✓ 5. Über Drucktaster Ok Motorschutzsimulation akti-
viert?
Anzeige zeigt: CMD0078 Thermo Test ●
(schwarzer Punkt)
Ja ➥ Reaktion des Antriebs prüfen:
Nein Sicherheitsfahrt wurde nicht gestoppt?
Ja ➥ Meldeverhalten SIL-Modul prüfen:
Nein Keine SIL-Fehlermeldung?
SIL Fehler
(Ausgang
Safe ESDa Safe ESDb
und
(NC-Kontakt) = geschlos-
Safe ESDa und Safe ESDb
Safe ESDa Safe ESDb
und
(NC-Kontakt) = offen)
Checklisten
✎
✓
✓
✓
Ja
Nein
✓
✓
✎
✓
✓
✓
✓
Ja
Nein
✓
Ja
Nein
Ja
Nein
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