Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma SA 07.2 – SA 16.2 Betriebsanleitung

Störungsbehebung
10.3.2. Motorschutz (Thermoüberwachung)
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SA 07.2 SA 16.2 / SAR 07.2
Sicherungen F3/F4 prüfen/austauschen
1. Schrauben [1] lösen und Deckel [2] auf der Rückseite der Stellantriebs-Steue-
rung öffnen.
Auf dem Netzteil befinden sich Messpunkte (Lötpins) über die eine Widerstands-
messung (Durchgangsprüfung) durchgeführt werden kann:
Überprüfung von
F3
F4
2. Um defekte Sicherungen auszutauschen: Netzteil [3] lösen und vorsichtig her-
ausziehen. (Die Sicherungen befinden sich auf der bestückten Seite der Netzteil-
Platine).
Beschädigung von Leitungen durch Einklemmen!
Funktionsstörungen möglich.
Netzteil vorsichtig einbauen, um keine Leitungen einzuklemmen.
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Antrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Der Antrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Thermofehler) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Die Status-Anzeige S0007 zeigt einen Fehler. Unter Details wird der Fehler
Thermoschalter angezeigt.
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen. Danach erfolgt, je
nach Parametereinstellung, entweder ein automatischer Reset der Fehlermeldung
oder die Fehlermeldung muss quittiert werden.
Die Quittierung kann erfolgen:
über den Drucktaster Reset in der Wahlschalterstellung ORT.
oder mit dem Reset-Befehl über den Feldbus.
Weitere Informationen zu diesem Thema siehe Handbuch (Betrieb und Einstellung).
SAR 16.2 Steuereinheit: elektronisch (MWG)
AC 01.2 Non-Intrusive Modbus TCP/IP
Messpunkte
MTP5 MTP6
MTP7 MTP8