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SAEx 07.2-UW
SAEx 16.2-UW / SAREx 07.2-UW
Störungsbehebung
10.3.2.
Motorschutz (Thermoüberwachung)
64
1.
Schrauben [1] lösen und Deckel [2] auf der Rückseite der Stellantriebs-Steue-
rung öffnen.
Bild 67:
Auf dem Netzteil befinden sich Messpunkte (Lötpins) über die eine Widerstands-
messung (Durchgangsprüfung) durchgeführt werden kann:
Tabelle 29:
Überprüfung von
F1
F2
F3
F4
2.
Um defekte Sicherungen auszutauschen: Netzteil [3] lösen und vorsichtig her-
ausziehen. (Die Sicherungen befinden sich auf der bestückten Seite der Netz-
teilplatine.)
Beschädigung von Leitungen durch Einklemmen!
Funktionsstörungen möglich.
Netzteil vorsichtig einbauen, um keine Leitungen einzuklemmen.
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Stellantrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Der Stellantrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Motorschutz ausgelöst) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Die Statusanzeige S0007 zeigt einen Fehler.
Unter Details wird der Fehler Thermofehler angezeigt.
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen.
Danach erfolgt, je nach Parametereinstellung (Motorschutzverhalten), entweder ein
automatischer Reset der Fehlermeldung oder die Fehlermeldung muss in der
Wahlschalterstellung Ortsbedienung (ORT) über den Drucktaster RESET
zurückgesetzt werden.
Proof-Test Motorschutz
Die Funktionsfähigkeit des Motorschutzes kann wie hier beschrieben überprüft
werden. Spätestens bei der Durchführung einer Wartung (siehe Kapitel
<Instandhaltung und Wartung>) muss eine Prüfung erfolgen.
SAREx 16.2-UW Steuereinheit: elektronisch (MWG)
Messpunkte
MTP1
MTP2
MTP3
MTP4
MTP5
MTP6
MTP7
MTP8
ACExC 01.2 Non-Intrusive
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