Eingangssignale Safe Esda Und Safe Esdb - Auma SA 07.2 Handbuch

Prüfungen und Wartung
Prüfablauf
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Bei der Konfiguration SIL-Abschaltart" = keine Abschaltung" (ohne Endla-
genschutz) können durch eine Fehlbedienung während der Prüfung Schäden
an den Geräten im sicherheitsbezogenen System entstehen!
Mögliche Folgen sind z.B.: Schäden an der Armatur, Überhitzung des Motors, Ver-
kleben der Schütze, defekte Thyristoren, Erwärmung bzw. Beschädigung von Lei-
tungen.
Vor Erreichen der Endlage Sicherheitsfahrt unterbrechen (Eingangssignale
und
Safe ESDa Safe ESDb
Zum Test sollte sich die Armatur in Mittelstellung bzw. in ausreichender Entfer-
nung zu den Endlagen befinden.
Bei Schäden muss das Stellantriebssystem überprüft und ggf. repariert werden.
1. Stellantrieb in Mittelstellung bzw. in ausreichende Entfernung zu den Endlagen
fahren.
2. Schaltwerkraum öffnen.
3. Sicherheitsfahrt auslösen:
Dazu Eingangssignal
Auswertung Wegschaltung
4. Wegschalter betätigen:
Bei Konfiguration "sicheres SCHLIESSEN" (Safe ESD in Richtung ZU):
Testknopf [1] in Pfeilrichtung WSR drehen.
Bei Konfiguration "sicheres ÖFFNEN" (Safe ESD in Richtung AUF):
Testknopf [2] in Pfeilrichtung WÖL drehen.
Die Sicherheitsfunktion reagiert auf die Signale der Wegschalter korrekt, wenn
die Sicherheitsfahrt nicht gestoppt wird.
5. Nach der Auswertung Weg:
5.1 Eingangssignale
lage auf +24 V DC (High) setzen.
5.2 Stellantrieb über die Ortssteuerstelle oder von FERN in die Endlage AUF
und anschließend in die Endlage ZU fahren. (Dadurch wird die Positionie-
rung neu erfasst).
5.3 Stellantrieb wieder in Mittelstellung bzw. in ausreichende Entfernung zu
den Endlagen fahren.
Auswertung Drehmomentschaltung
6. Sicherheitsfahrt auslösen:
Dazu Eingangssignal
7. Drehmomentschalter betätigen:
Bei Konfiguration "sicheres SCHLIESSEN" (Safe ESD in Richtung ZU):
Testknopf [1] in Pfeilrichtung DSR drehen.
Bei Konfiguration "sicheres ÖFFNEN" (Safe ESD in Richtung AUF):
Testknopf [2] in Pfeilrichtung DÖL drehen.
Die Sicherheitsfunktion reagiert auf die Signale der Drehmomentschalter korrekt,
wenn:
- die Sicherheitsfahrt nicht gestoppt wird
- über den Ausgang
- das Display rot leuchtet
8. Nach der Prüfung Eingangssignale
chen der Endlage auf +24 V DC (High) setzen.
9. Drehmomentfehler der Standardsteuerung quittieren.
10. Schaltwerkraum schließen.
SA 07.2
auf +24 V DC setzen).
und
Safe ESDa
Safe ESDa und Safe ESDb
und
Safe ESDa
eine SIL-Fehlermeldung erfolgt
SIL-Fehler
Safe ESDa
Drehantriebe
SA 16.2/SAR 07.2
auf 0 V (Low) setzen.
Safe ESDb
vor Erreichen der End-
auf 0 V (Low) setzen.
Safe ESDb
und Safe ESDb
SAR 16.2
vor Errei-