Inbetriebnahme
5
Inbetriebnahme mit Motoren
5.3.2
Inbetriebnahme bei Asynchronmotoren mit LVFC-Drehzahlregelung
5.3.3
Inbetriebnahme mit LSPM-Motoren von SEW-EURODRIVE
48
Betriebsanleitung – MOVITRAC
1. Schließen Sie den Motor am Umrichter an. Achten Sie beim Anschließen auf die
Nennspannung des Motors.
2. Geben Sie die Motordaten des Motortypenschilds ein:
•
P-07 = Bemessungsspannung des Motors
•
P-08 = Bemessungsstrom des Motors
•
P-09 = Bemessungsfrequenz des Motors
•
P-10 = Bemessungsdrehzahl des Motors
•
P-14 = 101 (Erweiterter Parameterzugriff)
•
P-51 = 0 (LVFC-Drehzahlregelung)
3. Stellen Sie die Maximal- und Minimaldrehzahl mit P-01 und P-02 ein.
4. Stellen Sie die Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen mit
ein.
5. Starten Sie das automatische Motorausmessverfahren "Auto-Tune" wie in Kapitel
Automatisches Ausmessverfahren ("Auto-Tune") beschrieben.
6. Bei unzureichender Regelperformance kann das Regelverhalten über die Parame-
ter P-53 Ebene 1 + 2 (P-Anteil, I-Anteil) optimiert werden.
Die Motoren vom Typ DR..J sind Motoren mit LSPM-Technologie (Line-Start-Perma-
nentmagnet-Motoren).
1. Schließen Sie den Motor am Umrichter an. Achten Sie beim Anschließen auf die
Nennspannung des Motors.
2. Geben Sie die Motordaten des Motortypenschilds ein:
•
P-07 = Polradspannung (EMF) bei Motornenndrehzahl
•
P-08 = Bemessungsstrom des Motors
•
P-09 = Bemessungsfrequenz des Motors
•
P-10 = Bemessungsdrehzahl des Motors
•
P-14 = 101 (Erweiterter Parameterzugriff)
•
P-51 = 5 (LSPM-Drehzahlregelung).
3. Stellen Sie die Maximaldrehzahl P-01 und Minimaldrehzahl P-02 = 300 1/min ein.
4. Stellen Sie die Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen mit
ein.
5. Starten Sie das automatische Motorausmessverfahren "Auto-Tune" wie in Kapitel
Automatisches Ausmessverfahren ("Auto-Tune") beschrieben.
6. Passen Sie den Boost mit P-11 an.
7. Bei unzureichender Regelperformance kann das Regelverhalten über die Parame-
ter P-53 Ebene 1 + 2 (P-Anteil, I-Anteil) optimiert werden.
®
LTE-B+
P-03
und
P-04
P-03
und
P-04