AVVISO
Pericolo per la salute!
Inalare vapori di carburante o di olio lubrificante e gas di
scarico può comportare gravi danni per la salute, perdi-
ta di coscienza e, in casi estremi, la morte.
– Non inalare vapori di carburante/olio lubrificante e
gas di scarico.
– Azionare il prodotto solo all'aperto.
Indicazione:
• Posizionare il prodotto su una superficie piana e stabi-
le.
Attrezzi necessari:
• Chiave fissa da 10/12 mm (13)
• imbuto*
• Straccio/panno*
* = non necessariamente compreso nel contenuto della
fornitura!
8.1
Montaggio delle ruote (Fig. 3)
1. Montare le ruote (5) in dotazione come rappresentato.
8.2
Messa a terra del prodotto (Fig. 4)
ATTENZIONE
Scarica elettrica!
– Non utilizzare fili metallici lucidi per la messa a terra.
– Il prodotto deve essere messo a terra in sicurezza.
Indicazioni:
• Il cavo di messa a terra/la barra di messa a terra non
sono inclusi nel contenuto della fornitura.
• Le disposizioni di messa a terra possono variare in
funzione del paese. Rivolgersi a un'elettricista locale
per fargli controllare che si rispettino le disposizioni lo-
cali.
Cavo di messa a terra
1. Collegare a massa il cavo di messa a terra.
2. Allentare il dado della vite di messa a terra (3j) e colle-
gare il cavo di messa a terra con l'attacco di terra.
3. Mettere in sicurezza il collegamento stringendo il dado
dell'attacco di terra.
Barra di messa a terra
1. Collegare il cavo di messa a terra con una barra di
messa a terra mediante un morsetto di messa a terra
autorizzato.
2. Allentare il dado della vite di messa a terra e collegare
il cavo di messa a terra con l'attacco di terra.
3. Mettere in sicurezza il collegamento stringendo il dado
dell'attacco di terra.
4. Inserire la barra di messa a terra almeno 0,2 metri in
profondità, conformemente alle disposizioni locali in
ambito elettrico.
8.3
Rabbocco dell'olio motore (Fig. 5)
ATTENZIONE
Il prodotto viene consegnato senza olio motore. Pri-
ma della messa in funzione, rabboccare dunque
con olio. Utilizzare a tal fine l'olio SAE 10W-30.
L'olio motore influisce sulla potenza e sulla durata utile
del prodotto.
Verificare regolarmente il livello dell'olio prima di ogni
messa in funzione. Un livello dell'olio troppo basso può
danneggiare il motore.
1. Aprire lo sportello di manutenzione (4).
2. Svitare l'astina dell'olio (9a).
3. Riempire il serbatoio dell'olio motore (9) con l'aiuto
dell'imbuto.
Prestare attenzione alla quantità di riempimento mas-
sima (vedere Dati tecnici).
Riempire attentamente con olio motore fino al bordo
inferiore del bocchettone di riempimento.
4. Pulire l'astina dell'olio (9a) con uno straccio pulito e
privo di lanugine.
5. Inserire di nuovo l'astina dell'olio (9a), senza avvitare
nuovamente l'astina dell'olio (9a).
6. Estrarre l'astina dell'olio (9a) e leggere il livello dell'olio
in posizione orizzontale. Il livello dell'olio deve trovarsi
entro la marcatura centrale sull'astina dell'olio (9a).
7. Se il livello di riempimento dell'olio è troppo basso, ag-
giungere la quantità di olio motore raccomandata (ve-
dere dati tecnici).
8. Poi riavvitare l'astina dell'olio (9a).
9. Chiudere lo sportello di manutenzione (4).
8.4
Riempimento con carburante (fig. 6)
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
• Tenere lontano da calore, fiamme e scintille.
• Rifornire con carburante solo all'aperto.
• Indossare dei guanti protettivi.
• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi.
• Evitare di utilizzare carburante vecchio o sporco, né
alcuna miscela olio-carburante.
• Accertarsi che non penetri sporco o acqua nel serba-
toio del carburante.
• Avviare l'apparecchio a una distanza di almeno 3 m
dal punto di rifornimento del carburante.
• Prestare attenzione ai difetti di tenuta. Se fuoriesce
del carburante, non avviare il motore.
Indicazione:
Controllare il livello del carburante prima di ogni messa in
funzione.
ATTENZIONE
Il prodotto viene consegnato senza carburan-
te. Prima della messa in funzione, è necessa-
rio dunque rabboccare con carburante.
1. Controllare il livello del carburante attraverso il vetro-
spia (1b).
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