È possibile riavviare il motore solo dopo aver eseguito il
riempimento con olio motore (vedere il capitolo 8.3).
9.5
Funzionamento invernale
Poiché il generatore elettrico è azionato da un motore die-
sel, occorre prendere particolari misure precauzionali du-
rante la stagione invernale. Nel funzionamento del gene-
ratore elettrico a temperature esterne da -3° fino a -10° C
è necessario utilizzare un "gasolio invernale". Il passaggio
da gasolio a "gasolio invernale" avviene, con possibili va-
riazioni di paese a paese, normalmente alla fine di otto-
bre. Il momento esatto per eseguire il passaggio al "gaso-
lio invernale" può essere richiesto presso il proprio distri-
butore.
• Se il generatore elettrico viene messo in funzione re-
golarmente, non è necessario prendere provvedimen-
ti, poiché il passaggio al "gasolio invernale" avviene in
automatico.
• Se il generatore elettrico in autunno non viene utilizza-
to per un periodo prolungato, ma lo si vuole riutilizzare
in inverno, si consiglia di tenere il serbatoio del carbu-
rante quasi vuoto. Chiedere presso il proprio distribu-
tore il momento di passaggio al "gasolio invernale" e
riempire il serbatoio con "gasolio invernale" prima che
si verifichino temperature esterne da -3° fino a -10° C.
• Qualora dovesse comunque avvenire una "cristallizza-
zione" del gasolio, occorre tenere il generatore elettri-
co diesel per circa 12 ore in un ambiente con tempe-
rature di ca. +10° C.
• Svuotare il serbatoio del carburante. In caso di serba-
toio vuoto completamente o a metà, è sufficiente il
rabbocco con "gasolio invernale".
• Riempire il serbatoio del carburante con "gasolio in-
vernale".
9.6
Accensione/spegnimento del
prodotto (Fig. 9-11)
PERICOLO
Pericolo di intossicazione!
Utilizzare il prodotto solo in ambienti esterni e mai in lo-
cali chiusi o scarsamente ventilati.
Prima di avviare il motore, non collegare nessuna utenza
al generatore.
Lasciare che il generatore elettrico funzioni brevemente
(circa 30 secondi) senza carico prima di disinserirlo, in
modo che il gruppo possa raffreddarsi. A tal fine, scolle-
gare le utenze collegate.
9.6.1
Avvio del motore
INDICAZIONE
Se la batteria del prodotto è scarica, il motore non può
essere avviato.
Per evitare che la batteria si scarichi, si consiglia di a-
zionare il generatore elettrico almeno una volta al mese
per la durata di 30 minuti. Quando non si utilizza il ge-
neratore elettrico per un periodo prolungato, scollegare
la batteria dai poli.
1. Aprire lo sportello di manutenzione (4).
2. Verificare che l'interruttore meccanico di accensione/
spegnimento (15) sia innestato in posizione corretta
(RUN).
3. Chiudere lo sportello di manutenzione (4).
4. Accendere l'interruttore magnetotermico (3e/3f) (posi-
zione ON).
5. Inserire la chiave di accensione (3b) nel blocchetto di
accensione (3a).
6. Ruotare la chiave di accensione (3b) in posizione
"ON".
7. Collegare a questo punto le relative utenze.
INDICAZIONE
Amperaggio 400 V
Il carico di un generatore elettrico trifase deve essere
distribuito su tutte e tre le fasi, livellando il carico per
tutte le fasi.
Il carico per fase non deve superare 1/3 della potenza
totale del generatore. Lo squilibrio ammesso non deve
essere superiore al 20%. Un carico solo sulla 1a o sulla
2a fase portano a un'anomalia. Il carico totale e la cor-
rente totale per tutte e tre le fasi non devono superare il
carico normale e la corrente del generatore elettrico.
9.6.2
1. Ruotare la chiave di accensione (3b) in posizione
"OFF".
2. Scollegare l'utenza dal prodotto.
3. Estrarre la chiave di accensione (3b) quando ci si al-
lontana dal prodotto.
ATTENZIONE
– Non spegnere il generatore elettrico quando sono in
funzione utenze collegate.
– Utilizzare l'interruttore meccanico di accensione/
spegnimento in caso di emergenza.
10 Pulizia e manutenzione
AVVISO
Lasciare che sia un'officina specializzata ad
eseguire operazioni di riparazione e manu-
tenzione non riportati nelle presenti istruzioni
di servizio. Utilizzare solo pezzi di ricambio o-
riginali.
AVVISO
Lavori di manutenzione e pulizia non profes-
sionali possono causare lesioni!
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Spegnimento del motore
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