Kärcher MIC 45 classic Originalbetriebsanleitung Seite 12

Räume in denen Batterien geladen
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werden, müssen gut durchlüftet sein,
da beim Laden hochexplosives Gas
entsteht.
Verätzungsgefahr!
Säurespritzer im Auge oder auf der
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Haut mit viel klarem Wasser aus- bezie-
hungsweise abspülen.
Danach unverzüglich Arzt aufsuchen.
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Verunreinigte Kleidung mit Wasser
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auswaschen.
Batterie einbauen und anschließen
 Batterie in die Batteriehalterung stellen.
 Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol
(+) anschließen.
 Polklemme am Minuspol (-) anschlie-
ßen.
 Batterie mit Halterung am Boden fest-
schrauben.
Hinweis
Beim Ausbau der Batterie ist darauf zu ach-
ten, dass zuerst die Minuspol-Leitung ab-
geklemmt wird. Die Batteriepole und
Polklemmen auf ausreichenden Schutz
durch Polschutzfett kontrollieren.
Batterie laden
Gefahr
Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschrif-
ten beim Umgang mit Batterien beachten.
Gebrauchsanweisung des Ladegeräther-
stellers beachten.
Gefahr
Batterie nur mit geeignetem Ladegerät la-
den.
 Alle Zellverschlüsse herausdrehen.
 Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit
dem Pluspolanschluss der Batterie ver-
binden.
 Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit
dem Minuspolanschluss der Batterie
verbinden.
 Netzstecker einstecken und Ladegerät
einschalten.
 Batterie mit kleinstmöglichem Lade-
strom laden.
Hinweis: Wenn Batterie aufgeladen ist, La-
degerät zuerst vom Netz und dann von der
Batterie trennen.
Rad wechseln
Gefahr
Bei Reparaturarbeiten auf öffentlichen
Straßen im Gefahrenbereich des fließen-
den Verkehrs, Warnkleidung tragen.
Gefahr
Verletzungsgefahr!
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 Maschine auf ebener Fläche abstellen.
 Feststellbremse betätigen.
 Zündschlüssel abziehen.
 Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät
zusätzlich mit Unterlegkeil gegen Weg-
rollen sichern.
 Wagenheber an dem entsprechenden
Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-
terrades ansetzen.
Hinweis
Geeigneten handelsüblichen Wagenheber
verwenden.
 Radmuttern/Radbolzen mit geeignetem
Werkzeug ca. 1 Umdrehung lösen.
 Gerät mit Wagenheber anheben.
 Radmuttern/Radbolzen herausschrau-
ben und abnehmen.
 Rad abnehmen.
 Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-
parieren lassen.
 Rad ansetzen und Radmuttern/Radbol-
zen bis Anschlag einschrauben und
leicht anziehen.
 Gerät mit Wagenheber ablassen.
 Radmuttern/Radbolzen mit dem erfor-
derlichen Drehmoment anziehen.
MIC 45 advanced
MIC 45 classic
Motorverkleidungen abnehmen/anbrin-
gen
Für die Ausführung verschiedener War-
tungsarbeiten müssen die seitlichen Ver-
kleidungen abgenommen werden.
Die obere Verkleidung hinten fassen und
gegen Widerstand nach oben schwenken.
Warnung
Verbrennungsgefahr! Vor dem Abnehmen
der Verkleidungen Gerät abkühlen lassen.
Seitliche Motorverkleidung abnehmen
1 Verschluss rechte Seitenverkleidung
2 Verschluss linke Seitenverkleidung
 Beide Verschlüsse öffnen.
 Verkleidung nach oben anheben und
zur Seite herausnehmen.
Seitliche Motorverkleidung anbringen
 Verkleidung seitlich einführen.
 Verkleidung am oberen Rand in die Be-
festigungsnut einhängen.
 Verkleidung in die richtige Position
schieben und mit den Verschlüssen fi-
xieren.
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DE
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
1 Ölmessstab
2 Öleinfülldeckel (Motor)
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölmessstab abwischen und einschie-
ben.
 Ölmessstab herausziehen.
180 Nm
300 Nm
 Ölstand ablesen.
 Ölmessstab wieder einschieben.
Der Ölstand muss zwischen der „MIN"-
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und „MAX"-Markierung liegen.
Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
–
Markierung, Motoröl nachfüllen.
Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
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füllen.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte siehe Kapitel Technische Da-
ten.
 Öleinfülldeckel verschließen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
Vorsicht
Ein zu hoher Ölstand führt zur Beschädi-
gung des Motors. Übersteigt der Ölstand
die „MAX" Markierung, muss Öl abgelas-
sen werden, bis der korrekte Ölstand er-
reicht ist.
Motoröl und Motorölfilter wechseln
 Alle 100 Betriebsstunden: Motoröl aus-
tauschen.
 Alle 200 Betriebsstunden: Motorölfilter
austauschen.
Hinweis: Ein warmer Motor erleichtert das
Ablassen.
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl und
möglicherweise heiße Schlauchleitungen!
 Auffangbehälter für mindestens 6 Liter
Öl bereitstellen.
 Ölablassschraube herausschrauben.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Öl ablassen.
 Ölfilter abschrauben.
 Aufnahme und Dichtflächen reinigen.