Betrieb; Motor Starten; Fahren; Anhalten Und Abstellen . De - Kärcher MIC 45 classic Originalbetriebsanleitung

Um die Maschine herumgehen und fol-
gendes kontrollieren
Hydraulikanschlüsse auf Sauberkeit
–
prüfen.
Hydraulikleitungen auf Leckage unter-
–
suchen.
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf
–
Leckage prüfen.
Elektrische Leitungen auf Beschädi-
–
gung untersuchen.
Schrauben und Muttern.
–
Maschine, Motor und Kühlergitter auf
–
Beschädigung.
Sauberkeit der Filter.
–
Reifendrücke, eventueller Reifenver-
–
schleiss.
Hinweis: Reifendrücke unterscheiden
sich je nach Belastung der Achsen -
siehe Kapitel „Technische Daten/Tabel-
le Reifendruck"
Ist der Hauptschalter eingeschaltet?
–
Auf der Maschine sitzend kontrollieren
Fahrpedal auf Leichtgängigkeit prüfen.
–
Ist die Feststellbremse verriegelt?
–
Sind die Schalter für Arbeitshydrau-
–
lik ausgeschaltet?
Hinweis: Hydraulikhebel bzw. Multi-
funktionshebel für den Frontgeräterah-
men muss sich in Schwimmstellung
befinden.
Bei eingeschalteter Zündung: Leuchten
–
die Warnleuchten für Ladekontrolle und
Öldruck?
Motor anlassen und kontrollieren
Erlöschen die Warnleuchten für Lade-
–
kontrolle und Öldruck?
Funktionieren Betriebsstundenzähler
–
und Temperaturanzeige?
Ist Beleuchtung und Blinkanlage in Ord-
–
nung?
Ist genügend Flüssigkeit für die Schei-
–
benwaschanlage im Behälter?
Neutralstellung des Fahrpedals kontrol-
–
lieren: Gerät vorwärts und rückwärts
fahren. Bei Loslassen des Fahrpedals
muss das Gerät in jeder Fahrtrichtung
anhalten.
Abgassystem auf Undichtigkeit prüfen.
–
Bei einer kurzen Probefahrt auf unnor-
–
male Geräusche und Vibrationen ach-
ten.

Betrieb

Gefahr
Quetschgefahr! Darauf achten, dass sich
während des Betriebs niemand in der Nähe
des Knickgelenks aufhält.
Verbrennungsgefahr, Quetschgefahr! Ge-
rät nur benutzen wenn alle Gehäuseteile
angebracht sind.
Vorsicht
Beschädigungsgefahr durch fehlende
Schmierung. Beim Aufleuchten der Warn-
leuchte Öldruck während des Betriebes so-
fort den Motor ausschalten und die Störung
beheben.
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Beschädigungsgefahr durch überhitzten
Motor oder überhitztes Hydrauliköl. Beim
Aufleuchten der Warnleuchte Motortempe-
ratur oder Hydrauliköltemperatur, Motor-
drehzahl auf Leerlauf stellen (Motor nicht
abstellen) und Maßnahmen im Kapitel
„Störungen" ausführen.

Motor starten

Ist der Hauptschalter eingeschaltet?
–
Ist die Feststellbremse verriegelt?
–
Sind die Schalter für Arbeitshydrau-
–
lik ausgeschaltet?
 Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
 Zündschlüssel in das Zündschloss ste-
cken.
 (Bei normaler Transmission) Fuß
vom Fahrpedal fernhalten.
(Bei ECAT) Fahrtrichtungswahlschalter
am Multifunktionshebel auf Mittellage
NEUTRAL/STOPP.
 Gashebel auf Halbgas stellen.
 Zündschlüssel auf Stellung „I" drehen.
Hinweis: Warnlampen von Ladekont-
rolle und Öldruck müssen leuchten.
 Bei niedriger Außentemperatur Zünd-
schlüssel ca. 3 Sekunden lang auf Vor-
glühen drehen.
 Zündschlüssel auf Motor starten dre-
hen und festhalten, bis der Motor ge-
startet ist.
 Zündschlüssel loslassen. Der Zünd-
schlüssel dreht sich in Stellung „1", Mo-
tor ein.
Hinweis: Warnlampen von Ladekont-
rolle und Öldruck müssen erlöschen;
wenn nicht, Motor abschalten und Feh-
ler beheben.
 Motor in Halbgasstellung eine Zeitlang
warmlaufen lassen.

Fahren

Wichtig
Den Motor nicht großen Belastungen aus-
setzen, bevor er warmgefahren ist.
Bei Transportfahrten Fahrpedal vorsichtig
bedienen, sonst besteht Gefahr wegen zu
plötzlicher Geschwindigkeitsreduzierung!
Bei Transportfahrten soll der Frontgerä-
terahmen maximal hoch gehoben und ge-
sperrt werden, dazu Hebel ganz nach oben
ziehen.
 Feststellbremse lösen.
 Gashebel auf maximale Motordrehzahl
stellen.
 (Bei normaler Transmission) Ge-
wünschte Stellung (3 Stellungen) an
der Geschwindigkeitsvorwahl wählen.
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-
DE
Hinweis: Die Geschwindigkeitsvorwahl
darf nur bei stehender Maschine erfol-
gen.
Vorwärtsfahrt: Fahrpedal langsam nach
vorne drücken.
Rückwärtsfahrt: Fahrpedal langsam
nach hinten drücken.
 (Bei ECAT) Fahrlagen-Drehknopf auf
gewünschte Arbeitslage bzw. Trans-
portlage drehen.
Wichtiger Hinweis: Die Umschaltung
auf Geschwindigkeitsstufe 2 (40 km/h)
darf nicht während der Fahrt erfolgen,
sondern nur bei stehender Maschine.
Fahrtrichtungswahlschalter am Multi-
funktionshebel auf vorwärts oder rück-
wärts stellen.
Fahrpedal langsam nach vorne drü-
cken.
 Fahrtrichtung mit dem Lenkrad steuern.
Hindernisse überfahren
Hindernisse bis 20 cm Höhe:
 Hindernis langsam und vorsichtig im
Winkel von 45° vorwärts überfahren.
Hindernisse über 20 cm Höhe:
 Hindernisse dürfen nur mit einer geeig-
neten Rampe überfahren werden.
Warnung
Beschädigungsgefahr! Stellen Sie sicher,
dass das Fahrzeug nicht aufsetzt.
Anhalten und Abstellen
 Fahrpedal loslassen, die Maschine
bremst selbsttätig und bleibt stehen.
Bremspedal nur betätigen, wenn das
Gerät trotz losgelassenem Fahrpedal
nicht anhält.
 Gashebel auf Leerlauf stellen.
 Anbaugerät auf den Boden ablassen.
 Hydraulik der Anbaugeräte ausschalten
 Feststellbremse betätigen.
 Zündschlüssel auf Stellung „OFF: Mo-
tor aus" drehen und Zündschlüssel ab-
ziehen.
 Hauptschalter ausschalten.
Anbaugeräte
Verschiedene Anbaugeräte (nicht im Liefe-
rumfang) können an der Maschine sowohl
vorne als auch hinten angebracht werden.
Anbaugeräte, welche die Sicherheit oder
Stabilität der Maschine gefährden, dürfen
nicht verwendet werden.
WICHTIG! Bevor Sie Anbaugeräte anbrin-
gen, die nicht speziell für diese Maschine
hergestellt wurden, nehmen Sie bitte mit Ih-
rem zuständigen Händler Verbindung auf,
er kontrolliert wie und ob diese Geräte an-
gebaut und verwendet werden dürfen. Das
ist wichtig für die Sicherheit von Fahrer und
Maschine, sowie für eventuelle Garantie-
ansprüche.
Wichtig
Vor dem Anbau bitte die Betriebsanleitung
des verwendeten Anbaugerätes lesen!
 Maschine an das Anbaugerät heranfah-
ren. Geräterahmen soweit absenken,