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Kärcher MIC 45 classic Originalbetriebsanleitung Seite 57

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Avviso di pericolo.
Smaltimento.
Non gettare la batteria nei rifiu-
ti domestici.
Pericolo
Rispettare le norme antinfortunistiche, non-
ché le norme DIN VDE 0510, VDE 0105
T.1.
Rischio di esplosione! Non appoggiare
utensili o simili sulla batteria, sui poli termi-
nali e sui collegamenti degli elementi della
batteria.
Rischio di lesioni! Non mettere mai le ferite
a contatto con il piombo. Lavare le mani
dopo aver effettuato interventi sulla batte-
ria.
Pericolo di incendio e di esplosione.
È vietato fumare e usare fiamme libere.
Areare bene i locali in cui vengono cari-
cate le batterie in quanto sussiste il pe-
ricolo di formazione di gas altamente
esplosivi.
Pericolo di ustioni chimiche!
Sciacquare con abbondante acqua pu-
lita eventuali schizzi di acido negli occhi
o sulla cute.
Quindi, contattare immediatamente un
medico.
Lavare i vestiti sporchi con acqua.
Montaggio e collegamento della batteria
 Appoggiare la batteria nell'apposito
supporto.
 Collegare il morsetto (cavo rosso) al
polo positivo (+).
 Collegare il morsetto al polo negativo (-
).
 Avvitare al pavimento la batteria con il
supporto.
Nota
Prima di smontare la batteria staccare il
cavo del polo negativo. Verificare che i poli
della batteria e i morsetti siano sufficiente-
mente protetti con apposito grasso per poli
batteria.
Carica della batteria
Pericolo
Rischio di lesioni! Osservare le norme di si-
curezza per l'uso di batterie. Osservare le
istruzioni del produttore del caricabatterie.
Pericolo
Caricare la batteria solo con apposito cari-
cabatterie.
 Svitare tutti i tappi degli elementi della
batteria.
 Collegare il polo positivo del caricabat-
terie al polo positivo della batteria.
 Collegare il polo negativo del caricabat-
terie al polo negativo della batteria.
 Inserire la spina e accendere il carica-
batterie.
 Caricare la batteria con la corrente di
carica minima possibile.
Avviso: Quando la batteria è carica, scol-
legare il caricabatterie dalla rete e poi dalla
batteria.
Cambio della ruota
Pericolo
Nel caso in cui gli interventi di riparazione
vengano effettuati su strade pubbliche, in-
dossare degli indumenti segnaletici in zone
pericolose esposte al traffico.
Pericolo
Rischio di lesioni!
 Appoggiare la macchina su superficie
piana.
 Attivare il freno di stazionamento.
 Estrarre la chiave di accensione.
 Verificare che il terreno sia stabile.
Bloccare ulteriormente l'apparecchio
mediante cunei in modo che non possa
spostarsi accidentalmente.
 Applicare il cric nel rispettivo punto del-
la ruota anteriore o di quella posteriore.
Nota
Usare un cric adatto disponibile in commer-
cio.
 Allentare i dadi/bulloni ruota con un at-
trezzo idoneo per circa 1 giro.
 Sollevare l'apparecchio con il cric.
 Svitare e rimuovere i dadi/bulloni ruota.
 Smontare la ruota.
 Lasciare riparare la ruota difettosa
presso un'officina specializzata.
 Mettere su la ruota e avvitare e legger-
mente serrare i dadi/bulloni ruota fino a
battuta.
 Abbassare l'apparecchio con il cric.
 Serrare i dadi/bulloni ruota con la cop-
pia necessaria.
MIC 45 advanced
MIC 45 classic
10
-
IT
Rimuovere/applicare i rivestimenti del
motore
Per l'esecuzione dei diversi interventi di
manutenzione è necessario rimuovere i ri-
vestimenti laterali.
Afferrare il rivestimento superiore dietro e
orientare contro resistenza in alto.
Attenzione
Pericolo di ustioni. Prima di rimuovere i ri-
vestimenti, far raffreddare l'apparecchio.
Rimuovere il rivestimento laterale del
motore
1 Chiusura rivestimento laterale destro
2 Chiusura rivestimento laterale sinistro
 Aprire entrambe le chiusure.
 Sollevare in alto il rivestimento e rimuo-
verlo lateralmente.
Applicare il rivestimento laterale del mo-
tore
 Introdurre lateralmente il rivestimento.
 Agganciare il bordo superiore del rive-
stimento nella scanalatura di fissaggio.
 Spingere il rivestimento nella corretta
posizione e fissarlo con le chiusure.
Controllo e rabbocco dell'olio motore
1 Astina di livello dell'olio
2 Coperchio di riempimento dell'olio (motore)
 Estrarre l'astina di livello dell'olio.
 Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-
rirla.
 Estrarre l'astina di livello dell'olio.
180 Nm
300 Nm
 Rilevare il livello dell'olio.
 Reinserire l'astina di livello dell'olio.
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