Avviso di pericolo.
Smaltimento.
Non gettare la batteria nei rifiu-
ti domestici.
Pericolo
Rispettare le norme antinfortunistiche, non-
ché le norme DIN VDE 0510, VDE 0105
T.1.
Rischio di esplosione! Non appoggiare
utensili o simili sulla batteria, sui poli termi-
nali e sui collegamenti degli elementi della
batteria.
Rischio di lesioni! Non mettere mai le ferite
a contatto con il piombo. Lavare le mani
dopo aver effettuato interventi sulla batte-
ria.
Pericolo di incendio e di esplosione.
È vietato fumare e usare fiamme libere.
–
Areare bene i locali in cui vengono cari-
–
cate le batterie in quanto sussiste il pe-
ricolo di formazione di gas altamente
esplosivi.
Pericolo di ustioni chimiche!
Sciacquare con abbondante acqua pu-
–
lita eventuali schizzi di acido negli occhi
o sulla cute.
Quindi, contattare immediatamente un
–
medico.
Lavare i vestiti sporchi con acqua.
–
Montaggio e collegamento della batteria
Appoggiare la batteria nell'apposito
supporto.
Collegare il morsetto (cavo rosso) al
polo positivo (+).
Collegare il morsetto al polo negativo (-
).
Avvitare al pavimento la batteria con il
supporto.
Nota
Prima di smontare la batteria staccare il
cavo del polo negativo. Verificare che i poli
della batteria e i morsetti siano sufficiente-
mente protetti con apposito grasso per poli
batteria.
Carica della batteria
Pericolo
Rischio di lesioni! Osservare le norme di si-
curezza per l'uso di batterie. Osservare le
istruzioni del produttore del caricabatterie.
Pericolo
Caricare la batteria solo con apposito cari-
cabatterie.
Svitare tutti i tappi degli elementi della
batteria.
Collegare il polo positivo del caricabat-
terie al polo positivo della batteria.
Collegare il polo negativo del caricabat-
terie al polo negativo della batteria.
Inserire la spina e accendere il carica-
batterie.
Caricare la batteria con la corrente di
carica minima possibile.
Avviso: Quando la batteria è carica, scol-
legare il caricabatterie dalla rete e poi dalla
batteria.
Cambio della ruota
Pericolo
Nel caso in cui gli interventi di riparazione
vengano effettuati su strade pubbliche, in-
dossare degli indumenti segnaletici in zone
pericolose esposte al traffico.
Pericolo
Rischio di lesioni!
Appoggiare la macchina su superficie
piana.
Attivare il freno di stazionamento.
Estrarre la chiave di accensione.
Verificare che il terreno sia stabile.
Bloccare ulteriormente l'apparecchio
mediante cunei in modo che non possa
spostarsi accidentalmente.
Applicare il cric nel rispettivo punto del-
la ruota anteriore o di quella posteriore.
Nota
Usare un cric adatto disponibile in commer-
cio.
Allentare i dadi/bulloni ruota con un at-
trezzo idoneo per circa 1 giro.
Sollevare l'apparecchio con il cric.
Svitare e rimuovere i dadi/bulloni ruota.
Smontare la ruota.
Lasciare riparare la ruota difettosa
presso un'officina specializzata.
Mettere su la ruota e avvitare e legger-
mente serrare i dadi/bulloni ruota fino a
battuta.
Abbassare l'apparecchio con il cric.
Serrare i dadi/bulloni ruota con la cop-
pia necessaria.
MIC 45 advanced
MIC 45 classic
10
-
IT
Rimuovere/applicare i rivestimenti del
motore
Per l'esecuzione dei diversi interventi di
manutenzione è necessario rimuovere i ri-
vestimenti laterali.
Afferrare il rivestimento superiore dietro e
orientare contro resistenza in alto.
Attenzione
Pericolo di ustioni. Prima di rimuovere i ri-
vestimenti, far raffreddare l'apparecchio.
Rimuovere il rivestimento laterale del
motore
1 Chiusura rivestimento laterale destro
2 Chiusura rivestimento laterale sinistro
Aprire entrambe le chiusure.
Sollevare in alto il rivestimento e rimuo-
verlo lateralmente.
Applicare il rivestimento laterale del mo-
tore
Introdurre lateralmente il rivestimento.
Agganciare il bordo superiore del rive-
stimento nella scanalatura di fissaggio.
Spingere il rivestimento nella corretta
posizione e fissarlo con le chiusure.
Controllo e rabbocco dell'olio motore
1 Astina di livello dell'olio
2 Coperchio di riempimento dell'olio (motore)
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-
rirla.
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
180 Nm
300 Nm
Rilevare il livello dell'olio.
Reinserire l'astina di livello dell'olio.
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