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Renault 20 M.R. 174 1975 Reparaturhandbuch Seite 11

Inhaltsverzeichnis
0
Zwischen 500 und 1000 km
Gratis-Wartungs-Diagnose; zur Aufrechterhaltung
der
Garantie
muß d
iese
unbedingt durchgeführt
werden
(Kleinmaterial,
Schmierstoffe
und
Olfilter werden
in
Rechnung
gestellt).
Anschließend: Wartungs-Diagnose
jährlich
oder
mindestens
alle
10.000 bis 15.000 km
Nach
Durchführung
der Arbeiten wird die
Werkstatt
das ent-
sprechende
Feld auf der
Garantiekarte abstempeln und das
Datum, den
genauen Kilometerstand
sowie
den
Zeitpunkt der
nächsten
Wartungs-Diagnose eintragen
.
Achtung:
Die
Wartungs-Diagnose beinhaltet
auch die
Pflege-
dienst-Arbeiten.
KONTROLLEN - NACHZIEHEN DER
BEFESTIGUNGEN - EINSTELLUNGEN
Reifen
Reifendruck
O
Motor
Öl
ablassen
O
Dlchtigkeitskontrolle von:
- Ölwanne
O
-
Steuergehäusedeckel
O
Ölwannenschrauben nachziehen
0
Schrauben
des
Steuergehäusedeckels
nachz~hen
0
Wechselgetriebe
Dichtigkeitskontrolle
O
Öl
ablassen
O
Automatik-Getriebe
Dlchtlgkeitskontrolle
O
Getriebe/Wandler
Öl
ablassen:
Zwischen
500
und 1000 km,
anschließend
alle 30.000
km
Achsantrleb/Dllferentlal
Bremsen
Öl
ablassen:
Zwischen 500
und
1000
km, anschließend
alle
15.000
km
Kontrollieren:
Dichtigkeit
des Bremssystems
Zustand und
Ausrichtung der
Bremsschläuche
Kabelanschlüsse der
Verschleißkontrolle
Stärke der Bremsbacken
(außer
bei
Bremsen
mit automatischer
Nachstellvorrichtung)
Bei Bremsen mit automatischer
Nachstellvorrlchtung
Einstellung der
Handbremse
kontrollieren
o
o
o
o
o
Kupplung
Lenkung
Funktion kontrollieren
O
Spiel
der
Lenkübertragungen
und
Vorderachse
kontrollieren
o
Dichtigkeit des Hydraulik-Systems
kontrollieren
O
Stoßdämpfer
Dichtigkeit
der Stoßdämpfer
und
Zustand
der
Sllentblöcke kontrollieren
O
Antriebswellen
Kontrollieren:
-
Dichtigkeit
-
Spiel der Gelenke
Räder
Lagerspiel kontrollieren
Relfon
Zustand
kontrollieren
Auspuffanlage
Zustand
kontrollieren
Befestigungen der mechanischen Aggregate und
Verbindungen
(unter dem
Fahrzeug)
Nachziehen,
außer
Muttern mit
o
o
Sicherungen oder selbstsichernde
Muttern
O
Automatik-Getriebe
Vorderräder
Befestigungen
des
Wandler-
Antriebsbleches nachziehen
0
Befestigung des
Schaltstufenreglers/
Elektronik-Steuerteiles
nachziehen
0
Feigenschlag kontrollieren
Spur
kontrollieren
o
o
A-9
r--,
L--.J
Zylinderkopf
Vergaser
Zylinderkopfschrauben nachziehen
Ventile einstellen
Befestigungen
und
Vergaseroberteile
nachziehen
Volle
Öffnungen der Drosselklappen
0
0
o
kontrollieren
O
Funktion des Gas-Umlenkhebels kontrollieren
und
gegebenenfalls
schmieren
Filter
der
Motorentlüftung
rei
nigen
Automatik-Getriebe
Kontrollieren
und
gegebenenfalls
einstellen
:
Betätigung
des
Rückschaltkontaktes
O
Bowdenzug
des
Schaltstufenreglers/
Elektronik-Steuerteiles
Ansaug-
und Auspuffkrümmer
Befestigungsmuttern
und Flansch
o
nachziehen
O
Kraftstoffpumpe
Befestigungen
und
Pumpendeckel
nachziehen
Befestigungen der mechanischen Aggregate und
Verbindungen
(im
Motorraum)
Keilriemen
NIVEAU
Motor
Nachziehen
Spannung
einstellen
Zustand
und Spannung
kontrollieren
Ölfilter
auswechseln
Motoröl einfüllen
Wechselgetriebe
Getriebeöl
einfü
llen
Automatik-Getriebe:
Getriebe/Wandler
Automatik-Getriebeöl
einfüllen
Achsantrieb/Differential
Getriebeöl
einfüllen
Scheibenwaschanlage
Niveau
Batterie
Niveau
Kühlsystem
Dichtigkeitskontrolle;
gegebenenfalls
Kü hlflü ssigkeit
nachfüllen
Schlauchsehellen nachziehen
Brems-
und Hydrauliksystem der Kupplung
Lenkhilfe
Räder
Flüssigkeitsn!veau im
Ausglelchbehälter
Flüssigkeitsniveau
im Vorratsbehälter
Befestigungen
nachziehen
Türen,
Kurbel und Schiebefenster
Funktion überprüfen
und
Türfallen
o
o
0
o
e
o
o
e
o
o
o
o
o
e
o
e
0
o
o
o
nachziehen
O
Scharniere
und
Schließzylinder schmieren
•O
FUNKTIONSKONTROLLE DES MOTORS
(Zünd-
u.
Vergaseranlage):
Bel
stehendem
Motor mit eingeschalteter Zündung
Widerstand
bzw.
Spannungsabfall
Im Prlmärstromkreis
Spannung am Zündspulenelngang
Bel Anlasserdrehzahl
Spannung am Zündspulenelngang
Zündspannung am
Zündspulenausgang
Einstellen
des
Schl
ießwinkels;
ursprüng-
lichen Wert notieren
57•
55
Filz in
der
Verteilerwelle ölen
und Nocken
schmieren
60
o
o
o
o
e
o
0
,
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