Das in den Aufnahmebohrungen der
Zylin-
derkopfschrauben
vorhandene
Öl
mit
einem
Flüssigkeitsheber
absaugen,
besonders aus
den Bohrungen (A).
Die
Bohrung
(B) des Motorblocks mit
einem Lappen
sorgfältig reinigen.
Den
Zustand kontrollieren
von
• Ölpumpe
• Zylinderkopf
:
•
Dichtfläche kontrollieren,
gegebe-
nenfalls planschleifen
•Einschleifender Ventile
mit Nach-
arbeiten der Sitze.
Laufbuchsen und
Kolben aus-
wechseln.
Die
von den Ersatzteillagern als
Satz
gelieferten Laufbuchsen und
Kolben sind aufeinander
einge-
passt.
Die einzelnen zusammengehörenden
Teile
mit der
gleichen Zahl
zwi-
schen
1 und 4 numerieren, um
eine
Verwechslung
auszuschliessen.
Die Schutzschicht
mit
einem
Lösungs-
mittel entfernen;
niemals abkratzen.
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