Correttore Di Assetto - Yamaha lz250d Betriebsanleitung

DMU01552
TRIMVLAK
Moet zo worden geregeld dat de besturingsbe-
diening zowel naar links als naar rechts kan
worden gedraaid met dezelfde krachtinspan-
ning.
X/
Een verkeerd afgesteld trimvlak kan een
moeilijke besturing
steeds een proefvaart nadat het trimvlak
werd geïnstalleerd of vervangen om zeker te
zijn dat de besturing correct functioneert.
Vergeet niet de bout weer stevig aan te span-
nen na het instellen van het trimvlak.
1
Trimvlak
2
Bout
3
Kap (indien voorzien)
Boot vertoont neiging
Naar links
Naar rechts
:;
Het trimvlak doet ook dienst als anode om
de motor te beschermen tegen elektrochemi-
sche corrosie. U mag het trimvlak nooit
schilderen want dan kan het niet langer als
anode fungeren.
NL
veroorzaken. Maak
Draai het achtereind van
trimvlak tot
koersverandering
Naar links
("A" op de afb.)
Naar rechts
("B" op de afb.)
HMU01552

CORRETTORE DI ASSETTO

Il correttore di assetto deve essere regolato in
maniera tale da far sì che il comando del timone
possa essere azionato verso destra o verso sini-
stra applicando la stessa forza.
g
Se il correttore di assetto non è regolato in
modo appropriato, può risultare difficile
governare la barca. Effettuare sempre un per-
corso di prova dopo l'installazione o la sosti-
tuzione del correttore di assetto per accertar-
si che funzioni bene. Verificare di aver stretto
il bullone dopo aver regolato il correttore di
assetto.
1 Correttore di assetto
2 Bullone
3 Tappo (se presente)
La barca tende a virare
di bordo
A sinistra
A destra
aA
Il correttore di assetto serve anche da anodo
per proteggere il motore dalla corrosione elet-
trochimica. Non verniciare mai il correttore di
assetto in quanto non potrebbe più fungere
da anodo.
I
Intervenire sulla parte
posteriore del correttore
di assetto
Girare verso sinistra
("A" nella fig.)
Girare verso destra
("B" nella fig.)
2-9