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Mangelhafte Leistung Bei Mittlerer Und Hoher Geschwindigkeit; Schalten Ist Schwierig; Fussschalthebel Blockiert; Gänge Springen Heraus - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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2. Zündspule
• Primär- oder Sekundärwicklung gebrochen
oder kurzgeschlossen
• Zündspule rissig oder beschädigt
3. Zündsystem
• Steuergerät defekt
• Kurbelwellensensor defekt
• Kaputte Scheibenfeder des Lichtmas-
chinenrotors
MANGELHAFTE LEISTUNG BEI MITTLER-
GAS2GB3411
ER UND HOHER GESCHWINDIGKEIT
Siehe unter "STARTPROBLEME" auf Seite 10-
1.
Motor
1. Luftfilter
• Luftfiltereinsatz verstopft
Kraftstoffsystem
1. Kraftstoffpumpe
• Defekte Kraftstoffpumpe
2. Drosselklappengehäuse
• Drosselklappengehäuse defekt
3. Elektronisches Steuergerät
• Steuergerät defekt

SCHALTEN IST SCHWIERIG

GAS2GB3412
Siehe unter "KUPPLUNG" auf Seite 6-42.

FUSSSCHALTHEBEL BLOCKIERT

GAS2GB3413
Motor
1. Schaltwelle
• Schaltwelle verbogen
2. Schaltwalze und Schaltgabeln
• Fremdkörper in der Schaltgabel-Führungs-
nut
• Schaltgabel festgefressen
• Schaltgabel-Führungsstange verbogen
3. Getriebe
• Getriebezahnrad festgefressen
• Fremdkörper zwischen Getriebezahnrädern
• Getriebe falsch zusammengebaut
GÄNGE SPRINGEN HERAUS
GAS2GB3414
Motor
1. Schaltwelle
• Schalthebelposition falsch
• Rastenhebel kehrt nicht zurück
2. Schaltgabeln
• Schaltgabel verschlissen
3. Schaltwalze
• Axialspiel falsch
• Schaltgabel-Führungsnut verschlissen
4. Getriebe
• Schaltklaue verschlissen

KUPPLUNG RUTSCHT

GAS2GB3415
Motor
1. Kupplung
• Kupplung falsch zusammengebaut
• Kupplungsfeder locker bzw. ermüdet
• Reibscheibe verschlissen
• Stahlscheibe verschlissen
2. Motoröl
• Ölstand falsch
• Ölviskosität ungeeignet (zu niedrig)
• Öl zu alt
GAS2GB3416

KUPPLUNG ZIEHT

Motor
1. Kupplung
• Kupplungsfedern ungleichmäßig vorges-
pannt
• Druckplatte verzogen
• Stahlscheibe verbogen
• Reibscheibe aufgequollen
• Kupplungs-Druckstange verbogen
• Kupplungsnabe beschädigt
• Buchse des Primärantriebsrads ausge-
brannt
2. Motoröl
• Ölstand falsch
• Ölviskosität ungeeignet (zu hoch)
• Öl zu alt
ÜBERHITZUNG
GAS2GB3417
Motor
1. Zylinderkopf und Kolben
• Starke Kohlenstoffablagerungen
• Kühlflüssigkeitsdurchgänge verstopft
2. Motoröl
• Ölstand falsch
• Ölviskosität falsch
• Öl minderwertig
Kühlsystem
1. Kühlflüssigkeit
• Wenig Kühlflüssigkeit
2. Kühler
• Kühler beschädigt oder undicht
• Kühler-Verschlussdeckel defekt
• Kühlerlamelle verzogen oder beschädigt
3. Wasserpumpe
• Wasserpumpe defekt oder beschädigt
10-2
FEHLERSUCHE

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Diese Anleitung auch für:

Wr250ff2015

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