Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 303

dreht.
2. Montieren:
• Distanzhülse "1"
• Ausgleichsgewicht-Zahnrad "2"
HINWEIS
Das Ausgleichsgewicht-Zahnrad und die Aus-
gleichswelle einbauen und dabei die untere
Kerbverzahnung "a" dieser aufeinander aus-
richten.
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2
3. Montieren:
• Ausgleichswellen-Antriebsrad "1"
• Distanzhülse "2"
HINWEIS
• Die Körnermarkierung "a" auf dem Ausgleich-
swellen-Antriebsrad auf die Körnermarkier-
ung "b" auf dem Ausgleichsgewicht-Zahnrad
ausrichten.
• Das Ausgleichsgewicht-Antriebsrad und die
Kurbelwelle einbauen und dabei die untere
Kerbverzahnung "c" aufeinander ausrichten.
1
2
4. Montieren:
ÖLPUMPE UND AUSGLEICHSWELLEN-ZAHNRAD
• Konische Beilagscheibe "1"
• Ausgleichsgewicht-Radmutter "2"
Ausgleichsgewicht-Radmutter
50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf)
• Primärantriebsritzel "3"
• Konische Beilagscheibe "4"
• Primärantriebsritzel-Mutter "5"
Primärantriebsritzel-Mutter
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
• Ausgleichswelle "6"
• Konische Beilagscheibe "7"
• Ausgleichswellen-Mutter "8"
Ausgleichswellen-Mutter
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
HINWEIS
• Motoröl auf die Kontaktfläche und das Gewin-
deteil der Primärantriebsritzel-Mutter auftra-
gen.
• Eine Aluminiumscheibe "a" zwischen die Zäh-
ne des Antriebsritzels der Ausgleichswelle "9"
und des Ausgleichsgewicht-Zahnrads "10"
stecken.
• Die konische Beilagscheibe mit der
gewölbten Oberfläche "b" nach außen mon-
tieren.
• Den flachen Teil der Ausgleichswelle "c" mit
dem flachen Teil "d" ausrichten.
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a
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3
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1
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