Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 397

Fehlercode.
Bezeichnung
3 Verbindung des Kabelbaum-
Steuergerät-Steckverbind-
ers.
Den Verriegelungszustand
des Steckverbinders prüfen.
Steckverbinder trennen und
Anschlüsse überprüfen (ver-
bogene oder gebrochene
Kontakte und richtiges Ein-
rasten der Anschlüsse).
4 Kabelbaum-Durchgängigkeit. Unterbrochen oder
5 Störung im elektronischen
Steuergerät.
6 Den Fehlercode löschen.
HINWEIS
Vor der Fehlersuche das Starter-Kabel vom Starter-Relais abtrennen.
Fehlercode.
Bezeichnung
Betriebssicheres System
Diagnosecode -Nr.
Anzeige des Diagnose-
Tools
Arbeitsablauf
Be-
zeic Wahrscheinliche Ursache
hnu der Störung und Prüfung
ng
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
39
Einspritzdüse: unterbrochen oder Kurzschluss erkannt.
Falsch angeschlossen 
Den Steckverbinder richtig
anschließen, oder den Kabel-
baum reparieren/erneuern.
Kurzschluss  Kabelbaum
erneuern.
Zwischen Einspritzdüsen-
Steckverbinder und
Steuergerät-Steckverbinder
Rot/Schwarz – Rot/Schwarz
rot–rot/blau
Elektronisches Steuergerät
erneuern.
—
41
Neigungswinkelsensor: unterbrochen oder Kurzschluss er-
kannt.
Der Motor kann nicht gestartet werden.
Fahrzeug fahrfähig
08
Ausgabespannung Neigungswinkelsensor
• 0.4–1.4 (aufrecht)
• 3.7–4.4 (umgedreht)
Den Neigungswinkelsensor ausbauen und um mehr als 45° nei-
gen.
Wartungsarbeit
9-49
Den Diagnosemodus durch-
führen (Code-Nr. 36).
Kein Betriebsgeräusch 
Weiter mit Punkt 4.
Betriebsgeräusch  Weiter
mit Punkt 6.
Den Diagnosemodus durch-
führen (Code-Nr. 36).
Kein Betriebsgeräusch 
Weiter mit Punkt 5.
Betriebsgeräusch  Weiter
mit Punkt 6.
—
Den Motor starten und etwa 5
Sekunden im Leerlauf laufen
lassen.
Prüfen, ob die Fehlercode-
nummer nicht angezeigt wird.
Bestätigung des War-
tungsabschlusses