Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 209

in) verursacht Eindringen von Luft. In diesem
Fall müssen die Schritte 1 bis 3 wiederholt
werden.
1
4. Messen:
• Ölstand (links und rechts) "a"
Nicht nach Vorgabe  Korrigieren.
Standard-Olstand
145–148 mm (5.71–5.83 in)
Von der Oberseite der vollstän-
dig ausgezogenen Dämpfer-
Baugruppe.
5. Festziehen:
• Kontermutter "1"
HINWEIS
Die Sicherungsmutter handfest am Dämpfer-
rohr anschrauben.
a
5-45
TELESKOPGABEL
6. Lockern:
• Druckstufen-Dämpfungskraft-Einsteller "1"
HINWEIS
• Vor dem Lockern der Dämpfungskraft-Ein-
stellschraube die Stellung der Ein-
stellschraube notieren.
• Wenn die Dämpfungkraft-Einstellschraube
ganz gelöst ist, können korrekte Dämpferei-
genschaften nach dem Einbau nicht erhalten
werden.
7. Montieren:
• Gabelventil "1"
(zum Dämpferrohr "2")
HINWEIS
Zunächst das Dämpferrohr komplett komprim-
ieren. Daraufhin das Gabelventil montieren und
dabei das Dämpferrohr freigeben.
8. Kontrollieren:
• Dämpferrohr
Nicht vollständig ausgezogen  Die
Schritte 1-7 wiederholen.
1
1
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