Teleskopgabel-Einstellung; Änderung Von Gabelöl-Menge Und -Eigenschaften; Feder Nach Auswechslung Einstellen - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

Einstellbereich
100-120 kPa (1.0-1.2 kgf/cm
18 psi)

TELESKOPGABEL-EINSTELLUNG

GAS2GB3142
Die Teleskopgabel-Einstellung ist eine Sache
des persönlichen Gefühls und der Kursbedin-
gungen.
Die Teleskopgabel-Einstellung umfasst die fol-
genden drei Faktoren:
1. Luftfederung
• Die Gabelolmenge andern.
2. Federvorspannung
• Die Feder austauschen.
3. Dämpfungskraft
• Die Druckstufen-Dämpfungskraft ändern.
• Die Zugstufen-Dämpfungskraft ändern.
Die Federung nimmt Einfluss auf die Belas-
tung, die Dämpfung auf die Bewegung.
ÄNDERUNG VON GABELÖL-MENGE UND -
GAS2GB3143
EIGENSCHAFTEN
Die Dämpfungs-Charakteristik am Ende des
Federwegs lässt sich durch Ändern der Öl-
menge beeinflussen.
EWA
WARNUNG
Die Ölmenge durch Erhöhung oder Verrin-
3
gerung um 5 cm (0.2 US oz, 0.2 Imp.oz) an-
passen. Eine zu kleine Ölmenge führt bei
vollem Rückstoß zu einem durch die Teles-
kopgabel produzierten Geräusch, oder da-
zu, dass der Fahrer an seinen Händen oder
an seinem Körper einen Druck wahrnimmt.
Im Gegensatz dazu führt eine zu große Öl-
menge dazu, dass die Luftfeder dazu neigt,
steifer zu werden, was zu einer Beein-
trächtigung der Leistung und Eigen-
schaften führt. Daher darauf achten, dass
die Teleskopgabel vorschriftsmäßig ein-
gestellt wird.
Standard-Olmenge
3
340 cm
lmp.oz)
Einstellbereich
300–365 cm
oz, 10.58–12.87 Imp.oz)
2
(11.50 US oz, 11.99
3
(10.14–12.34 US
, 15-
A. Luftfederungs-Charakteristik in Abhangigkeit
der Olmenge
B. Belastung
C. Federweg
1. Max. Olmenge
2. Standard-Olmenge
3. Min. Olmenge
FEDER NACH AUSWECHSLUNG EINSTEL-
GAS2GB3144
LEN
Da die Einstellung der Hinterradfederung sich
auch auf die Vorderradfederung auswirkt,
muss beim Einstellen der Teleskopgabel da-
rauf geachtet werden, dass beide aufeinander
abgestimmt sind.
1. Weiche Feder
• Die Zugstufen-Dämpfungskraft ändern.
Um 1 oder 2 Raststellungen herausdrehen.
• Die Druckstufen-Dämpfungskraft ändern.
Um 1 oder 2 Raststellungen hineindrehen.
HINWEIS
Eine weiche Feder ergibt normalerweise ein
weiches Fahrgefühl. Die Zugstufen-Dämpfung-
skraft ist höher, und die Gabel taucht mehrmals
tief ein.
2. Harte Feder
• Die Zugstufen-Dämpfungskraft ändern.
Um 1 oder 2 Raststellungen hineindrehen.
• Die Druckstufen-Dämpfungskraft ändern.
Um 1 oder 2 Raststellungen herausdrehen.
HINWEIS
Eine harte Feder ergibt normalerweise ein
4-2
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