Gabelholme Kontrollieren - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

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5. Demontieren:
• Gabelventil "1"
(vom Dämpferrohr)
HINWEIS
Das Dämpferrohr mit dem Abdeckschrauben-
Ringschlüssel "2" fest halten und das Gabel-
ventil mit dem Abdeckschraubenschlüssel "3"
demontieren.
Spezial-Schraubenschlüssel
90890-01500
Spezial-Schraubenschlüssel
YM-01500
Spezial-Ringschlüssel
90890-01501
Spezial-Ringschlüssel
YM-01501
3
2
GAS2GB3202

GABELHOLME KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Standrohrseite "a"
Zerkratzt  Reparieren oder erneuern.
Schleifpapier der Körnung 1000 verwenden.
Dämpferrohrbuchse beschädigt  Er-
neuern.
• Gleitrohr-Verbiegung
Nicht nach Vorgabe  Erneuern.
Messuhr "1" verwenden.
Standrohr-Verzugsgrenze
0.2 mm (0.01 in)
1
HINWEIS
Der von der Messuhr angezeigte Wert ist zu
halbieren, um den Wert der Verbiegung zu er-
halten.
EWA
WARNUNG
Ein verzogenes Standrohr darf unter keinen
Umständen gerichtet werden, weil dadurch
seine Stabilität verloren geht.
2. Kontrollieren:
• Standrohr
Verkratzt/verschlissen/beschädigt  Er-
neuern.
3. Messen:
• Länge "a" der ungespannten Gabelfeder
Nicht nach Vorgabe  Erneuern.
Ungespannte Gabelfederlänge
470.0 mm (18.50 in)
Grenze
465.0 mm (18.31 in)
4. Kontrollieren:
• Dämpferrohr "1"
Verbogen/beschädigt  Erneuern.
• O-Ring "2"
Verschlissen/beschädigt  Erneuern.
ECA
ACHTUNG
• Im Gabelholm befinden sich eine Ga-
beldämpferspindel und ein hoch entwick-
elter Mechanismus, die besonders
empfindlich auf Fremdkörper reagieren.
• Beim Zerlegen und Zusammenbauen der
5-43
TELESKOPGABEL