SEW-Eurodrive MOVIDRIVE modular Betriebsanleitung Seite 194

Betrieb
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Fehler am Achsmodul
Subfehler: 28.7
Beschreibung: FCB 21 – Testdrehmoment größer als das maximale Drehmoment an der Motorwelle
Reaktion: Endstufensperre
Das geforderte Testdrehmoment für den Bremsentest ist grö-
ßer als das maximale Drehmoment. Es kann von der Motor-
Umrichter-Kombination nicht erzeugt werden.
Subfehler: 28.8
Beschreibung: FCB 21 – Testdrehmoment nicht erreicht
Reaktion: Endstufensperre
Das geforderte Testdrehmoment für den Bremsentest über-
schreitet gültige Grenzwerte.
Subfehler: 28.9
Beschreibung: FCB 18 – Rotorlage-Identifikation nicht möglich
Reaktion: Endstufensperre
Die Rotorlage-Identifikation ist mit einem inkrementellen Geber
gestartet worden, wurde aber vorzeitig beendet.
Das Ergebnis der Rotorlage-Identifikation kann nicht im Geber
gespeichert werden.
Die Kombination Betriebsart „Automatisch" und Speicherort
„Geber" ist nicht zulässig.
Subfehler: 28.10
Beschreibung: FCB 25 – Motorphasen asymmetrisch
Reaktion: Endstufensperre
Beim Ausmessen der Statorwiderstände wurden in den 3 Pha-
sen stark unterschiedliche Werte ermittelt.
Subfehler: 28.11
Beschreibung: FCB 25 – Mindestens eine Phase ist hochohmig
Reaktion: Endstufensperre
Beim Ausmessen der Motorparameter konnte mindestens eine
Motorphase nicht ausgemessen werden.
Subfehler: 28.12
Beschreibung: FCB 25 – Timeout bei RS-Messung
Reaktion: Endstufensperre
Die Motorparametermessung wurde bei drehendem Motor akti-
viert.
Subfehler: 28.13
Beschreibung: FCB 25 – Kennlinienidentifizierung nicht möglich
Reaktion: Endstufensperre
Die Motorparametermessung ermöglicht keine eindeutige Iden-
tifizierung der Kennlinie.
Subfehler: 28.14
Beschreibung: Modulo-Min-Max vertauscht
Reaktion: Notstopp + Endstufensperre
Im aktiven Datensatz ist der Wert für "Modulo min." größer als
der Wert für "Modulo max.", siehe Überwachungsfunktionen
\Grenzwerte 1 bzw. Überwachungsfunktionen\Grenzwerte 2.
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Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
®
modular
Maßnahme
Testdrehmoment reduzieren.
Maßnahme
– Testdrehmoment reduzieren.
– Grenzwerte prüfen.
Maßnahme
– Die Rotorlage-Identifikation erneut starten.
– Prüfen, ob Geber korrekt angeschlossen ist.
– Prüfen, ob der Geber defekt ist.
"Umrichter" als Speicherort wählen.
Entweder die Betriebsart auf „Manuell" oder den Speicherort
auf "Umrichter" stellen.
Maßnahme
– Prüfen, ob der Motor korrekt angeschlossen ist.
– Alle Kontaktstellen am Motor und am Umrichter prüfen.
– Den Motor und die Zuleitung auf Beschädigungen prüfen.
Maßnahme
– Prüfen, ob der Motor korrekt angeschlossen ist.
– Alle Kontaktstellen am Motor und am Umrichter prüfen.
– Den Motor und die Zuleitung auf Beschädigung prüfen.
Maßnahme
– Motor stoppen.
– Motorparametermessung bei stehendem Motor starten.
Maßnahme
Wenden Sie sich an den Service von SEW-EURODRIVE.
Maßnahme
Werte für Modulo min. und Modulo max. tauschen