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SEW-Eurodrive MOVIDRIVE modular Betriebsanleitung Seite 182

Applikationsumrichter
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Betrieb
6
Fehler am Achsmodul
Subfehler: 14.20
Beschreibung: SSI-Fehlerbit – Kritisch
Reaktion: Geber 2 – Kritischer Fehler aktuell
Gesetztes Fehlerbit im SSI-Protokoll.
Subfehler: 14.21
Beschreibung: SSI-Fehlerbit
Reaktion: Geber 2 – Fehler aktuell
Gesetztes Fehlerbit im SSI-Protokoll.
Subfehler: 14.22
Beschreibung: Interner Fehler – Kritisch
Reaktion: Geber 2 – Kritischer Fehler aktuell
Der Geber hat einen internen Fehler gemeldet.
Subfehler: 14.23
Beschreibung: Interner Fehler
Reaktion: Geber 2 – Fehler aktuell
Der Geber hat einen internen Fehler gemeldet.
Subfehler: 14.24
Beschreibung: Fahrbereich überschritten
Reaktion: Geber 2 – Fehler aktuell
Der aktuelle Positionsmodus (Parameter P8381.10) lässt kei-
nen größeren Fahrbereich zu.
182
Betriebsanleitung – MOVIDRIVE
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
Ursache
®
modular
Maßnahme
– Inbetriebnahmeparameter prüfen.
– Einstellungen am SSI-Geber prüfen (Fehlerbit).
– Verdrahtung prüfen.
– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Da-
tenleitungen usw.).
– Geber tauschen.
Hinweis: In der Handbetriebsart „Notbetrieb" können Sie den
Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber
verfahren.
Maßnahme
– Inbetriebnahmeparameter prüfen.
– Einstellungen am SSI-Geber prüfen (Fehlerbit).
– Verdrahtung prüfen.
– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Da-
tenleitungen usw.).
– Geber tauschen.
Hinweis: In der Handbetriebsart „Notbetrieb" können Sie den
Antrieb auch mit einem Fehler an einem externen Lagegeber
verfahren.
Maßnahme
– Verdrahtung prüfen.
– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Da-
tenleitungen usw.).
– Geber tauschen.
Hinweis: In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb
auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Mo-
torgeber verfahren werden.
Maßnahme
– Verdrahtung prüfen.
– Störquellen prüfen (Lichtstrahlunterbrechung, Reflektor, Da-
tenleitungen usw.).
– Geber tauschen.
Hinweis: In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb
auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Mo-
torgeber verfahren werden.
Maßnahme
Fahrbereich prüfen.
Hinweis: In der Handbetriebsart "Notbetrieb" kann der Antrieb
auch ohne den fehlerhaften externen Lagegeber mit dem Mo-
torgeber verfahren werden.

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