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HYDRAULIK-GERÄTE

Einzelbetrieb

Abb.3
NEUTRAL
WECHSEL
Abb.4
NEUTRAL
WECHSEL
Fahrtsteuerkolbenumschaltung (Abb. 3 und 4)
Wenn der Fahrtsteuerkolben durch die Ausübung von
Druck auf den Schaltanschluss pb1 (oder pa1) des
Fahrtbereichs (Bereich 1) umgeschaltet wird, fließt
das Öl von Anschluss P1 durch die Neutralpassage L1
zum Steuerkolben-Kopfbereich und in den Anschluss
B1 (oder A1). Das zurückkehrende Öl fließt vom
Anschluss A1 (oder B1) zum Steuerkolben-Kopf-
bereich und zurück in die Tankpassage Ta.
Wenn der Fahrtsteuerkolben durch die Ausübung von
Druck auf den Schaltanschluss pb 6 (oder pa6) des
Fahrtbereichs (Bereich 6) umgeschaltet wird, fließt
das Öl von Anschluss P2 durch die Neutralpassage R1
zum Steuerkolben-Kopfbereich und in den Anschluss
B6 (oder A6).
Zu diesem Zeitpunkt öffnet sich die Passage S6-2
nicht, das der Druck in der Parallelpassage R3 dem
Druck in der Passage S6-1 entspricht.
TB1140
2
4
Das zurückkehrende Öl fließt vom Anschluss A6
(oder B6) durch den Steuerkolben-Kopfbereich und
zurück in die Tankpassage Ta.
Wenn ein Steuerkolben des Fahrtbereichs (Bereich 1
oder 6) umgeschaltet wird, schließt sich die
Anschlussfläche Lc4 oder Rc3.
Da der Durchfluss des Öls vom Anschluss PP in die
Tankpassage unterbrochen wird, nimmt der Druck im
Anschluss PT zu.
IV-42
STEUERVENTIL
FAHREN
(SCHNITT 6)
FAHREN
(SCHNITT 1)
Durchgangsventil
(SCHNITT TS)
N0D213G

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