Takeuchi TB1140 Werkstatt-Handbuch Seite 355

FAHRMOTOR
8. Die Ringmutter (10) anziehen.
• Eine kleine Fettmenge auf den Schraubbereich
der Ringmutter (10) auftragen.
• Die Ringmutter (10) mit der Hand so fest wie
möglich anziehen, bevor die Spannvor-
richtungen (11) und (12) verwendet werden,
um auf den vorgeschriebenen Anzugsmoment
anzuziehen.
• Die Spannvorrichtung (C) muss ST7248 ent-
sprechen.
• Die Spannvorrichtung (D) muss ST7249 ent-
sprechen.
Ringmutter: 790 N·m
9. Für das Kettenzahnrad (15) ein gewisses Spiel
lassen.
• Auf das Kettenzahnrad (15) hämmern, um es
für vier oder fünf Umdrehungen nach links
oder nach rechts drehen zu lassen, und an-
schließend die Ringmutter (10) auf den vorge-
schriebenen Anzugsmoment anziehen.
• Das oben beschriebene Verfahren wiederho-
len.
10. Die Mitte der Keilwellennut des Motors an der
Mitte des Stiftes (27) ausrichten.
• Wenn sich die Mitten nicht aneinander aus-
richten lassen, die Ringmutter (10) in der An-
zugsrichtung drehen, bis eine Ausrichtung vor-
handen ist.
11. Die Träger-Baugruppe 1 zusammenbauen.
a. Die Nadellager (26) in den Zahnrad B1 (25)
einbauen.
b. Die Schubplatten (24) und die Zahnrad B1 (25)
in der Träger-Baugruppe 1 (23) einbauen.
• Die Seite mit dem Identifikationsschlitz (G)
des Getriebes B1 an der Seite des Schlitzes
positionieren.
M12
27
10
23
IV-157
HYDRAULIK-GERÄTE
C
D
10
10
27
G
N0D516
15
N0D537
N0D538
24
26
25
26
24
22
N0D523
TB1140