Herunterladen Diese Seite drucken

Tamiya TGS-R Bedienungsanleitung Seite 18

/ Slow needle / Halbgasnadel
*Resetting slow needle
The slow needle is initially set at the factory setting position of 1 and 1/4 turn from
closed (fully tightened) position.
*Zurückstellen der Halbgasnadel
Die Halbgasnadel besitzt eine Anfangs-Einstellung ab Werk bei 1 und 1/4 Urndrehung
ab der geschlossenen (voll eingeschraubten) Stellung.
*Ré-initialisation de la vis de reprise
La vis de reprise eSt réglée en usine
1 tour 1/4 å partir de la position fernée (serrée å
fond).
-
Slow needle setting
Slow needle controls throttle response frorn low to mid speeds, while main needle
controls throttle response at high speeds. Under normal circumstances, no adjust-
ment to factory setting is required. We recommend only experienced glow engine
users make any setting adjustrnents.
slow needle setting adjustments are required, ask your local RIC shop or an ex-
perienced
glow engine user to adjust the needle setting for you.
Einstellen
der Halbgasnadel
Die
regelt das Ansprechen
V
/ Idle adjustment screw / Leerlauf-Einstellschraube
*Resetting
idle adjustment screw
When initially setting the idle adjustment screw on the carburetor, the air intake
should have a 1mm opening (factory setting).
*Zurückstellen
der Leedauf-EinsteJlschraube
Als Anfangswert
für die Leertauf-EinsteIlschraube
gaser einen Spalt von I mm bilden (werkseitige Einstellung).
*Ré-initialisation
de 'a vis de réglage de ralenti
Lors du premier réglage de 'a vis de ralenti sur le carburateur, l'ouverture de la
prise d'air du carburateur
doit étre de Imm (préréglage
Adjusting
idle adjustment
screw
Odle
is too fast
Problem: When idling, the engine RPM is so high that RIC car starts to run
without applying transmitter throttle.
Remedy:
Put the RIC car on a stable stand and remove air cleaner (note not
to let dust into the carburetor). Adjust the Idle adjustrnent screw counter-
clockwise
1/8 tums at a time to bring the idle speed down.
Regulieren
der LeerIauf-EinstelIschraube
'Zu
hohe Leeriaufdrehzahl
Problem:
1m Leedauf ist die Motordrehzahl
Kontrolle
durch
den Sender
losfährt.
Abhitfe:
Den RC-Auto
auf einen
festen
nehmen (darauf achten, dass kein Schmuü in den Vergaser gelangt). Zur Ver-
ringerung der Leedauf-Drehzahl die Leedauf-Einstellschraube
ges Zurückdrehen
um 1/8 Umdrehung
Réglage de la vis du ralenti
'Ralenti
trop haut
Probléme:
Lorsque le ralenti est trop haut, la voiture
avant d'utiliser
Ia télécommande.
Reméde:
Mettre Ia voiture RIC sur un support stable et retiær le fiitre å air (ne
pas laisser de poussiére entrer dans Ie carburateur).
pas d'I
de tour å la fois dans le sens anti-horaire afin d'abaisser Ie ralenti.
/ Vis de reprise
TGS-
des Gases bei niedrigen bis mittleren
solite der Lufteinlass
am Ver-
d'usine).
so hoch, dass das RC-Auto ohne
Ständer
stellen
und den
Luftfilter
ab-
durch jeweili-
gegen den Uhrzeiger nachstellen.
commence
rouler
Régler la vis de ralenti par
Geschwindigkeiten,
während die Hauptdüsennadel das Ansprechen des Gases bei
hoher Geschwindigkeit regelt. Unter normalen Umständen muss an der Werksein-
stellung nichts geändert werden.
*Wir
raten daher, dass ausschließlich
ren an dieser Nadel Verstellungen
vomehmen.
Réglage de la vis de reprise
La vis de reprise permet de régler la réponse du moteur entre bas et moyens ré-
gimes, dors que le pointeau agit sur la réponse
males, aucune modification des réglages effectués en usine Nest nécessajre. Nous
conseillons aux utilisateurs non expérimentés de n'apporter aucune modification å
ces réglages.
un réglage de la vis de æprise est requis, contacter votre revendeur de mod-
éles réduits ou prendre les conseils d'un modéliste expérimenté.
/ Vis de réglage de ralenti
Slow
: 74
'Idle
is too slow
Problem: When idling, the engine RPM is unstable and engine stalls easily.
Remedy: Remove the air cleaner (note not to let dust into the carburetor).
Adjust idle adjustrnent screw ctocw•ise 1/8 tums at a time to bring the idle
speed up.
*Dirty
air cleaner also makes idling unstable.
'Zu
niedere Leedaufdrehzahl
Problem:
Die Motordrehzahl
im Leerlauf ist nicht gleichmäßig
stirbt
manchmal
ab.
Abhilfe:
Den Luftfilter
abnehmen
Vergaser gelangt). Zum Erhöhen der Leerlaufdrehzahl die Leeriauf-Einstell-
schraube jeweils um 1/8 Umdrehung im Uhrzeiger weiterdrehen.
*Auch
ein
Luftfilter
O Ralenü
bas
Probléme: Le moteur a un régime instable et parfois, cale.
Remåde: Retiær le filtre å air (ne pas laisser de poussiåre entrer dans le car-
burateur). Régler la vis de ra]enti par pas d'I/ee
sens horaire pour augmenter le ralenti.
filtre å air encrassé peut également causer un ralenti instable.
18
erfahrenere
Benuüer
von Glühzünder-Moto-
hauts régimes. En conditions nor-
Fast
und der Motor
(darauf achten, dass kein Schmutz
führt zu instabilem
Leedauf.
de tour å la fois dans le
XBG TGS-R Chassis ver.EXPEC sp (1054357)
61 rn
in den
loading