56.2.4 Spojka
Vôľa spojky sa mení s opotrebovaním spojky. Aby ste umožnili riadnu prevádzku, musíte nastaviť
lanovod spojky:
56.2.5 Riadenie
Pri ťažkopádnom riadení musíte nastaviť riadiace páky pomocou nastavovacieho zariadenia:
Ak nie je vyššie opísaný postup dostačujúci, postupujte nasledovne:
56.2.6 Pneumatiky
Dlhé státie a slnečné svetlo urýchľujú predčasné starnutie pneumatík.
Odporúčaný tlaku vzduchu v pneumatikách vo všetkých kolesách: 2,1 bar (0,21Mpa)
56.2.7 Kontrola prevodového oleja
Prevodovka je od výroby namazaná a utesnená. Pokiaľ nepretrvávajú žiadne náznaky netesnosti,
alebo sa na prevodovke nevykonala žiadna údržba, nemalo by byť počas prvých 50 prevádzkových
hodinách potrebné žiadne dodatočné mazivo.
Pre budúce použitie by ste mali stav oleja kontrolovať vždy po každých 50 prevádzkových hodinách.
Keď odstránite zátku stavu oleja a neuniká olej, doplňte, prosím, olej a znovu potom zátku stavu
oleja zaskrutkujte.
Keď chcete vymeniť olej, postavte stroj na rovný podklad. Stroj musí byť odstavený/zastavený a ešte
teplý. Odskrutkujte veko filtra a výpustnú zátku. Keď sa vypúšťa olej, znovu pevne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku. Doplňte nový olej a následne znovu nasaďte veko filtra.
odporúčaný prevodový olej: pozri Technické údaje. Nepoužívajte syntetický motorový
OZNÁMENIE:
olej! Objem: pozri Technické údaje.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
4. Doplňte cez plniaci otvor (3) nový olej (pozri časť Kontrola stavu
motorového oleja). Používajte iba kvalitatívne vysokohodnotný
olej, pozri napr. Technické údaje!
Vypúšťajte odpadový olej iba pri teplom motore. Teplý
olej rýchlo a úplne vytečie.
Uvoľnite poistnú maticu (1) tak, že budete otáčať 10 mm kľúčom
1.
proti smeru otáčania hodinových ručičiek.
2. Páku spojky nastavíte do východiskovej pozície pomocou
nastavovacieho zariadenia (2).
3. Následne zakontrujte poistnou maticou (1).
1. Uvoľnite poistnú maticu (3) tak, že budete otáčať 10 mm kľúčom
proti smeru otáčania hodinových ručičiek.
2. Uvoľnite nastavovaciu skrutku (4), aby ste odstránili vôľu v kábli,
ktorá môže vzniknúť po prvom použití, alebo pri normálnom
opotrebovaní. Dbajte na to, aby ste nastavovacie skrutky nevykrútili
príliš veľa, pretože to môže spôsobiť ďalší problém: stratu ťažnej sily.
3. Znovu utiahnite poistnú maticu (3).
1. Uvoľnite poistnú maticu (5) tak, že budete otáčať 10 mm kľúčom
proti smeru otáčania hodinových ručičiek.
2. Vyskrutkujte nastavovacie zariadenie (6) (nie veľmi, inak vznikne
strata ťažnej sily!) a odstráňte vôľu lanovodu.
3. Znovu utiahnite poistnú maticu (5).
OZNÁMENIE
Použité oleje sú jedovaté a nesmú sa dostať do životného prostredia!
Poprípade sa ohľadne informácií ohľadne správnej likvidácie spojte s vašimi
lokálnymi správnymi orgánmi.
ČISTENIE, UDRZBA, SKLADOVANIE, LIKVIDACIA
OZNÁMENIE
103
ZI-RD300