probst HVZ-UNI-II Betriebsanleitung Seite 85

Betjening
1.16 Generelle informationer om belægning:
Den høje mekaniseringsgrad ved maskinbelægning kan kun optimeres økonomisk set, hvis kanterne ligeledes optimeres.
Da en belægning af stenpladerne for det meste består af transport og en mindre del af den egentlige belægning, er det
klart, at transporten på byggepladsen skal optimeres.
Afhængig af stenkonfigurationen kan det blive nødvendigt at placere ekstra nøglesten, så de kan integreres i de allerede
lagte sten, eller det kan blive nødvendigt at flytte enkelte sten i belægningsenheden.
Pakkerne skal ved leveringen så vidt muligt aflæsses i nærheden af belægningskanten for at undgå ekstra transport og
opnå korte transportveje. Dermed opnås en effektiv belægning med belægningsmaskinen.
Der skal dog være tilstrækkelig plads til at belægningsmaskinen kan manøvrere.
Optimalt er en levering "just in time". Således kan man anbringe stenpakkerne så tæt som muligt på det sted, hvor der
netop lægges sten.
Afstanden mellem pakkerne skal være så stor, at tangen på belægningsmaskinen kan sættes ovenpå.
Især når det drejer sig om smalle belægningsstriber, f.eks. veje eller lignende, skal afstanden mellem pakkerne udregnes i
forhold til belægningsfladen og kvadratmeter.
Pakkerne skal opstilles i lige linje.
Juster opstillingen af pakkerne, så de står optimalt i forhold til belægningsmaskinens kørselsretning.
Mange belægningsenheder er asymmetriske. Derfor skal der sørges for ens opstilling.
Mange belægningsenheder, f.eks. med fiskebensmønstre, skal lægges forskudt i forhold til hinanden. Sørg for i god tid at
få tilsendt tilsvarende belægningsvejledninger fra stenleverandøren for ikke at spille unødig tid med at eksperimentere.
Hvis man skifter fra manuel til maskinel belægning er det bedst at begynde helt forfra på de eventuelle samlingssteder, da
manuel og maskinel belægning giver forskellige fuger.
Kontroller løbende, om fugerne stadig forløber i en ret vinkel og at belægningens rastermål stadig passer. Mange gange er
det helt umuligt at foretage efterfølgende korrektioner, eller de kan være utroligt tidsrøvende.
Undgå skære og håndarbejde ved at vælge en bredde, der er mange gange større end den stribe der skal lægges.
Bland så vidt muligt stenlag fra forskellige stenpakker under belægningen.
Fugeforløb stampes først, før der kommer sand på. Stamp aldrig tættere end ca. 3 meter fra den åbne læggekant.
Emballeringsmateriale, f.eks. paller, stables oven på hinanden og herefter køres hele stablen væk fra belægningsområdet.
Emballeringsmateriale, såsom folie eller bånd, skal smides i transportable affaldsbeholdere.
Båndene skal så vidt muligt klippes over helt nede på begge sider for at undgå,
at universaltangen griber fat om dem. Hvis der sker det, forskydes ofte fugen på selve pallen, og det skal korrigeres
manuelt.
Beskadigede sten og stenaffald skal så vidt muligt anbringes i transportable beholdere, der kan vippes. Herved spares tid,
da en indsamling af disse sten er tidskrævende og samtidig spærrer vejen for belægningsmaskinerne.
Generelt sparer man tid og penge, hvis byggepladsen er ren og overskuelig.
Hvis der skulle opstå problemer med belægningsteknikken, skal byggepladspersonalet (føreren af belægningsmaskinen)
tage direkte kontakt med leverandøren af belægningsmaskinen. Konsulenten fra leverandøren af belægningsmaskinen kan
således hjælpe med at stille en diagnose og afhjælpe fejlen.
51400036
V2
37 / 42
DK