9.2
Llenado de combustible (fig. 10)
PELIGRO
¡Peligro de incendio y explosión!
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría como
consecuencia quemaduras graves o la muerte.
• Apague el motor y déjelo enfriar.
• Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
• Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
• Lleve guantes de protección.
• Evite el contacto con la piel y los ojos.
• Ponga en marcha el producto a una distancia de al
menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
• Preste atención a las fugas. Si se derrama combusti-
ble, no arranque el motor.
ATENCIÓN
El producto se entrega sin combustible. Por
lo tanto, hay que llenar el combustible antes
de la puesta en marcha. Para ello, use gasoli-
na Súper E10.
1. Limpie el entorno de la zona de llenado. Si el depósito
de combustible (11) está sucio, se producen fallos de
funcionamiento.
2. Abra con cuidado la tapa del depósito (10) para elimi-
nar progresivamente cualquier posible sobrepresión.
3. Llene el depósito de combustible (11) con gasolina uti-
lizando un embudo. Preste atención a la cantidad de
llenado máx. de 0,91 l. Añada con cuidado el combusti-
ble hasta el borde inferior de la boquilla de llenado.
4. Cierre de nuevo la tapa del depósito (10). Compruebe
que el tapón del depósito quede herméticamente ce-
rrado.
5. Limpie la tapa del depósito (10) y la zona de alrededor.
10 Ponerlo en funcionamiento
NOTA
Es inevitable que este producto emita cierta
contaminación acústica. Posponga el trabajo
ruidoso a los tiempos aprobados y designa-
dos. Respete los períodos de descanso y li-
mite el tiempo de trabajo a lo esencial.
Para su protección personal y para la protec-
ción de las personas que se encuentran en
las inmediaciones, hay que llevar una protec-
ción auditiva adecuada.
10.1
Ajuste de la altura de corte (fig. 11)
ATENCIÓN
El ajuste de la altura de corte solo se debe
realizar con el motor apagado y el conector
de bujía de encendido retirado.
• En caso de hierba densa y alta, ajuste el nivel de cor-
te más alto y corte más lentamente. Se debe seleccio-
nar una altura de corte alta para el primer corte de la
temporada. Ajuste la altura de corte para que el pro-
ducto no se sobrecargue.
• Seleccione la altura de corte según la longitud real del
césped.
• Realice varias pasadas, de modo quede una pasada
se recorte un máximo de 4 cm de césped.
• La altura de corte correcta para un
– Hierba ornamental de unos 30 a 45 mm
– Céspedes de utilidad de unos 40 a 65 mm.
La altura de corte se ajusta con la palanca de regulación
de altura de corte (20). Se pueden ajustar distintas altu-
ras de corte.
1. Tire de la palanca de regulación de la altura de corte
(20) hacia afuera.
2. Mueva la palanca de regulación de altura de corte
(20) a la posición de altura de corte deseada.
3. Vuelva a soltar la palanca para la regulación de la al-
tura de corte (20). La palanca encaja en la posición
deseada.
10.2
Dispositivo de parada de cuchilla
Antes de cada puesta en marcha, hay que comprobar el
dispositivo de parada de la cuchilla. Arranque el motor
como se describe en 11.4.1.
1. Suelte la palanca de freno del motor (3). El motor se
desconecta y la cuchilla (27) se detiene.
2. La cuchilla (27) debe detenerse en 7 segundos.
10.3
Preparar las superficies a cortar
1. Inspeccione cuidadosamente la superficie de corte
antes de cortar el césped.
2. Retire piedras, palos, huesos, cables, juguetes y otros
objetos que el producto pueda proyectar de forma
descontrolada.
3. Preste atención a que no haya personas en las super-
ficies a cortar.
11 Funcionamiento
El cortacésped está propulsado por un potente motor de
4 tiempos refrigerado por aire.
El producto está equipado con un ajuste de altura de cor-
te de 7 posiciones, un recogedor de hierba y un estribo
de empuje plegable.
Consulte las siguientes descripciones para conocer el
funcionamiento de las unidades de control.
Control previo al funcionamiento
• Compruebe todos los lados del motor en busca de fu-
gas de aceite o combustible.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Verifique el nivel de combustible: el depósito de com-
bustible debe estar al menos medio lleno.
• Compruebe el estado del filtro de aire.
• Compruebe el estado de los conductos de combustible.
• Asegúrese de que el conector de bujía de encendido
esté fijado a la bujía de encendido.
• Busque signos de daños.
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