Scheppach MS170-51H Originalbetriebsanleitung Seite 108

9 Antes da colocação em
funcionamento
ATENÇÃO
É absolutamente necessário que o produto seja
montado por completo antes da colocação em fun-
cionamento!
AVISO
Risco para a saúde!
A inalação de vapores de combustível/óleo lubrificante
e gases de escape pode causar graves danos para a
saúde, perda de consciência e, em casos extremos, a
morte.
– Não inale vapores de combustível/óleo lubrificante e
gases de escape.
– Opere o produto apenas ao ar livre.
ATENÇÃO
Danificação do produto!
Se o produto for operado sem óleo do motor e de trans-
missão ou se este for insuficiente, podem ocorrer da-
nos no motor.
– Abasteça com combustível e óleo antes da coloca-
ção em funcionamento. O produto é fornecido sem
óleo do motor e de transmissão.
ATENÇÃO
Danos ambientais!
O óleo vertido pode contaminar permanentemente o
ambiente. O líquido é altamente tóxico e pode provocar
rapidamente a contaminação da água.
– Encha/esvazie o óleo apenas em superfícies planas
e firmes.
– Utilize um tubo de enchimento ou um funil.
– Recolha o óleo vertido para um recipiente adequa-
do.
– Limpe imediatamente o óleo derramado com cuida-
do e elimine o pano de acordo com as normas lo-
cais.
– Elimine o óleo de acordo com as normas locais.
ATENÇÃO
Risco de danos!
Se forem utilizados combustíveis incorretamente arma-
zenados ou não esvaziados, isso pode entupir o carbu-
rador ou prejudicar o funcionamento do motor.
– Deite o combustível não necessário para um reci-
piente hermético e guarde-o num local escuro e
fresco.
Coloque o produto sobre uma superfície plana e nivelada.
Ferramentas necessárias:
• Um copo de medição de 1 litro (resistente a óleo /
combustível)*
• Funil*
• Pano*
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9.1 Abastecer de óleo de motor (fig. 9)
ATENÇÃO
O produto é fornecido sem óleo de motor. Por este
motivo, é imprescindível abastecer de óleo antes da
colocação em funcionamento. Para isso, utilize um
óleo multigrau (SAE 10W-30 ou SAE 10W-40).
Verifique regularmente o nível de óleo antes de cada co-
locação em funcionamento. Um nível de óleo demasiado
baixo pode danificar o motor.
1. Desenrosque a vareta de medição do óleo (18).
2. Abasteça o depósito com óleo do motor com a ajuda
de um funil. Tenha em conta a quantidade máx. de
enchimento de 0,4 l. Encha de óleo cuidadosamente
até às margens inferiores do bocal de enchimento.
3. Limpe a vareta de medição do óleo (18) com um pano
limpo que não solte fiapos.
4. Volte a introduzir o indicador do nível de óleo (18) e
puxe-o para fora novamente. Verifique o nível de en-
chimento de óleo sem voltar a aparafusar a régua de
cubagem.
5. O nível de óleo deve encontrar-se dentro da marca-
ção central na vareta de medição do óleo (18).
6. Se o nível de enchimento de óleo for demasiado bai-
xo, adicione a quantidade de óleo recomendada
(máx. 0,4 l).
7. Em seguida, enrosque novamente a vareta de medi-
ção do óleo (18).
9.2 Abastecer de combustível (fig. 10)
PERIGO
Perigo de incêndio e de explosão!
Ao abastecer, o combustível pode inflamar-se e, even-
tualmente, explodir. Tal provoca queimaduras graves
ou a morte.
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer.
• Mantenha fontes de calor, chamas e faíscas afasta-
das.
• Abasteça de combustível apenas ao ar livre.
• Use luvas de proteção.
• Evite o contacto com a pele e os olhos.
• Faça arrancar o produto a uma distância de, pelo me-
nos, 3 m do local do abastecimento do combustível.
• Cuidado com as fugas. Quando há fuga de combustí-
vel, o motor não arranca.
ATENÇÃO
O produto é fornecido sem combustível. Por
este motivo, é imprescindível abastecer de
combustível antes da colocação em funcio-
namento. Utilize gasolina Super E10.
1. Limpe a zona envolvente da área de abastecimento.
As impurezas no depósito de combustível (11) provo-
cam avarias de funcionamento.
2. Abra a tampa do depósito (10) com cuidado, para que
a sobrepressão eventualmente existente possa ser li-
bertada.
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