Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
14.5
Õhufiltri (12a) hooldus (joon. 20)
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-olla
plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
–
Puhastage õhufiltrit ainult läbikloppimisega.
–
Ärge puhastage õhufiltrit kunagi bensiini või põle-
misvõimeliste lahustitega.
TÄHELEPANU
Kahjustusoht!
Mootori käitamine ilma filterelemendita või kahjustatud
filterelemendiga võib põhjustada mootorikahjustusi.
–
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltrielemendita
või kahjustatud õhufiltrielemendiga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused.
Määrdunud õhufilter (12a) vähendab mootori võimsust
väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile. Regulaarne kont-
roll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrit (12a) tuleks kontrollida iga 25 töötunni järel ja
vajaduse korral puhastada. Väga tolmuse õhu puhul tuleb
õhufiltrit (12a) kontrollida sagedamini.
1. Võtke õhufiltri kate (12) maha ja eemaldage õhufilter
(12a).
2. Puhastage õhufiltrit (12a) ainult kloppimisega.
3. Vahetage defektne õhufilter (12a) uue vastu välja.
4. Pange õhufilter (12a) jälle sisse ja pange õhufiltri kate
(12) peale.
14.6
Süüteküünla (16a) hooldus
(joon. 21-22)
Kontrollige süüteküünalt (16a) esmakordselt 10 töötunni
järel määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse kor-
ral vask-traatharjaga. Seejärel hooldage süüteküünalt
(16a) iga 50 töötunni järel.
1. Tõmmake süüteküünla pistik (16) pöördliigutusega
maha.
2. Eemaldage süüteküünal (16a) süüteküünla võtmega.
3. Seadistage vahe lehtkaliibrit kasutades 0,75 mm
(0,030") peale. Paigaldage süüteküünal (16a) taas ja
pöörake tähelepanu sellele, et Te ei pinguta seda liiga
tugevasti kinni.
14.7
Mootoripiduri hoob (3)
(joon. 1, 11, 18)
Mootor on varustatud piduriga, mida tuleb regulaarselt
kontrollida. Mootoripiduri hoova (3) lahtilaskmisel peab
nuga (27) 7 sekundi jooksul seiskuma.
Töötav nuga (27) tekitab selgelt tajutavat tuulemüra. Noa
(27) töötamisest annab märku tuulemüra ja seda saab nii
kontrollida.
JUHIS
Kui peaksite kindlaks tegema, et noapeatamisseadis ei
talitle korrektselt, siis võtke palun ühendust klienditee-
nindusega või erialatöökojaga.
Tehke kogu eluea jooksul kindlaks, et toode on laitmatus
seisundis. Asjatundmatu hooldus võib põhjustada eluoht-
likke vigastusi.
15 Transportimine
HOIATUS
Vigastus- ja põletusoht!
Toode võib ootamatult käivituda ja seetõttu vigastusi
põhjustada.
–
Lülitage enne kõiki puhastus- ja hooldustöid mootor
välja.
–
Laske mootoril maha jahtuda.
–
Tõmmake süüteküünla pistik süüteküünalt maha.
JUHIS
Transportimiseks peate lõikekõrguse alati kõrgeimasse
asendisse seadma.
1. Tühjendage kütusepaak kütuse imupumbaga (ei sisal-
du tarnekomplektis) lubatud mahutisse.
2. Laske mootoriõli soojast mootorist välja.
3. Puhastage silindri jahutusribid ja korpus.
4. Klappige ülemine lükkesang (4) sisse (vt 16.2).
5. Mähkige mõned kihid lainepappi ülemise ja alumise
(4/8) lükkesanga ning mootori vahele, et vältida hõõr-
dumist.
6. Kahjustuste ja vigastuste vältimiseks tuleb toode sõi-
dukites transportimisel ümberkukkumise ning äralibi-
semise vastu kindlustada.
16 Ladustamine
TÄHELEPANU
Puhastage ja hooldage toodet enne ladustamist.
TÄHELEPANU
Ärge ladustage toodet täidetud rohupüüdekotiga. Kuu-
ma ilma korral hakkab rohi soojust emiteerides käärima.
Valitseb tulekahju oht!
Ladustage toodet ja selle tarvikuid pimedas, kuivas ja pa-
kaseta ning lastele kättesaamatus kohas.
Optimaalne ladustamistemperatuur on 5°C ja 30˚C vahel.
Säilitage toodet originaalpakendis.
Katke toode kinni, et seda tolmu või niiskuse eest kaitsta.
Säilitage käsitsusjuhendit toote juures.
• Ärge säilitage toodet kunagi koos kütusepaagis oleva
kütusega hoones, kus kütuseaurud võivad lahtise tule
või sädemetega kokku puutuda.
• Laske enne toote seismapanemist suletud ruumides-
se mootoril maha jahtuda.
• Tühjendage enne pikemat ladustamist kütusepaak kü-
tuse imupumbaga (ei sisaldu tarnekomplektis).
• Hoidke mootor, summuti ja kütusepaagi piirkond tule-
kahju ohu vähendamiseks rohust, lehtedest ning välja-
tungivast määrdest (õlist) puhas.
www.scheppach.com
EE | 219
Werbung
