Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
POZOR
Oštećenje proizvoda!
Ako proizvod radi bez motornog ulja i ulja za prijenosni-
ke ili s premalo ulja, to može uzrokovati oštećenje mo-
tora.
–
Prije stavljanja u pogon ulijte motorno gorivo i ulje.
Proizvod se isporučuje bez motornog ulja i ulja za
prijenosnike.
–
Rabite samo motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE
10W-40.
POZOR
Onečišćenje okoliša!
Isteklo ulje može trajno onečistiti okoliš. Tekućina je vrlo
otrovna i može brzo onečistiti vodu.
–
Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim
površinama.
–
Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
–
Prikupite ispušteno ulje u prikladnu posudu.
–
Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite krpu
u skladu s lokalnim propisima.
–
Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.
1. Mjernu šipku za ulje (18) odvrnite okretanjem nalijevo
i obrišite je čistom krpom bez niti.
2. Ponovno umetnite mjernu šipku za ulje (18) i provjeri-
te razinu ulja, ali mjernu šipku za ulje ponovno ne pri-
težite.
3. Izvucite mjernu šipku za ulje (18) i u vodoravnom po-
ložaju očitajte razinu ulja. Razina ulja mora biti unutar
srednje oznake na mjernoj šipki za ulje (18).
4. Nakon toga ponovno uvrnite mjernu šipku za ulje (18).
14.3
Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja trebalo bi obavljati godišnje prije
početka sezone kada je motor pri radnoj temperaturi i is-
ključen.
Rabite samo motorno ulje (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Odvrnite mjernu šipku za ulje (18) okretanjem nalije-
vo.
2. Uljnom pumpom (u crijevu) usišite motorno ulje kroz
nastavak za ulijevanje.
3. Ulijte svježe motorno ulje i provjerite razinu ulja (vidi
9.1).
14.4
Ispuštanje motornog goriva
pumpom za usisavanje motornog
goriva (sl. 10, 19)
1. Postavite sabirni spremnik ispod crijeva pumpe za usi-
savanje motornog goriva.
2. Odvrnite poklopac rezervoara (10) i skinite ga.
3. Utaknite crijevo pumpe za usisavanje motornog goriva
u rezervoar goriva (11) i ispumpajte sve motorno gori-
vo s pomoću pumpe za usisavanje motornog goriva.
4. Ponovno pritegnite poklopac rezervoara (10).
190 | HR
5. Kako bi se osiguralo da motorno gorivo ne ostane u
rasplinjaču, potrebno je ispustiti preostalo motorno go-
rivo iz rasplinjača. U tu svrhu postavite prikladan spre-
mnik ispod rasplinjača i otvorite vijak rasplinjača (31) s
pomoću račvastog ključa veličine 10.
14.5
Održavanje filtra zraka (12a) (sl. 20)
OPASNOST
Opasnost od požara i eksplozije!
U slučaju pogrešnog čišćenja motorno gorivo može se
zapaliti i eventualno eksplodirati. To uzrokuje teške
opekline ili smrt.
–
Očistite filtar zraka samo isprašivanjem.
–
Nikada ne čistite filtar zraka benzinom ili zapaljivim
otapalima.
POZOR
Opasnost od oštećenja!
Rad motora bez filtarskog uloška ili s oštećenim filtar-
skim uloškom može uzrokovati oštećenja motora.
–
Nikada ne dopustite da motor radi bez uloška ili s
oštećenim uloškom filtra zraka. Prljavština će time
dospjeti u motor i uzrokovati teška oštećenja moto-
ra.
Onečišćeni filtri zraka (12a) smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda zraka u rasplinjač. Stoga je nužna redo-
vita provjera.
Filtar zraka (12a) trebalo bi provjeravati i po potrebi čistiti
svakih 25 radnih sati. Ako je zrak vrlo prašnjav, filtar zra-
ka (12a) valja provjeravati češće.
1. Demontirajte poklopac filtra zraka (12) i izvadite filtar
zraka (12a).
2. Očistite filtar zraka (12a) samo isprašivanjem.
3. Zamijenite neispravan filtar zraka (12a) novim.
4. Ponovno umetnite filtar zraka (12a) i stavite poklopac
filtra zraka (12).
14.6
Održavanje svjećice (16a)
(sl. 21-22)
Provjerite onečišćenost svjećice (16a) prvi put nakon
10 radnih sati i po potrebi je očistite bakrenom žičanom
četkom. Nakon toga održavajte svjećicu (16a) svakih
50 radnih sati.
1. Skinite utikač svjećice (16) okretnim pokretom.
2. Izvadite svjećicu (16a) ključem za svjećice.
3. S pomoću mjernih listića namjestite razmak na
0,75 mm (0,030"). Ponovno stavite svjećicu (16a) i po-
brinite se za to da je ne pritegnete prejako.
14.7
Poluga motorne kočnice (3)
(sl. 1, 11, 18)
Motor je opremljen mehaničkom kočnicom koju je potreb-
no redovito provjeravati. Nakon otpuštanja poluge motor-
ne kočnice (3) nož (27) se mora zaustaviti u roku od 7 se-
kunda.
Pokretan nož (27) proizvodi jasno prepoznatljive zvukove
vjetra. Kretanje noža (27) signalizira se generiranim zvu-
kom vjetra i na taj način ga je moguće provjeravati.
www.scheppach.com
Werbung
