• Koppartrådborste*
• Tändstiftsnyckel*
* = ingår inte obligatoriskt i leveransomfånget!
14.1
Byta kniv (27) (bild 1, 18)
VARNING
Det finns risk för personskador vid arbeten
med en skadad kniv.
–
Använd skyddshandskar!
–
Av säkerhetsskäl får du endast slipa och balansera
din kniv hos en auktoriserad fackverkstad. För att
uppnå ett optimalt arbetsresultat rekommenderas
det att kniven kontrolleras en gång om året.
–
Vid byte av kniven får endast originalreservdelar an-
vändas.
1. Töm bränsletanken (11) med en bränsleutsugnings-
pump innan du tar bort klingan. Tippa aldrig gräsklip-
paren åt sidan eller framåt när bränsle- eller oljetan-
ken är fylld!
Motorn tar skada av detta och garantin gäller inte.
2. Håll försiktigt fast kniven (27) med ena handen.
3. Vrid knivskruven (28) moturs med hjälp av en U-nyck-
el nyckelvidd 17 från motorspindeln (30). Ta bort rund-
brickan (29).
4. Montera den nya kniven (27) i omvänd ordningsföljd.
Fäst knivskruven (28) ordentligt. Se till att kniven (27)
är korrekt placerad och ligger plan mot motorspindeln
(30).
5. Knivskruven (28) har ett åtdragningsmoment på 45
Nm. Byt ut knivskruven (28) samtidigt som du byter ut
bladet (27).
14.1.1
Skadad kniv (27)
Om kniven (27) kommer i kontakt med ett hinder trots all
försiktighet, stäng av motorn omedelbart och dra ut tänd-
stiftskontakten (16).
• Kontrollera om kniven (27) är skadad.
• Skadade eller böjda knivar (27) måste bytas ut.
• Räta aldrig ut en böjd kniv (27) igen.
• Arbeta aldrig med en böjd eller kraftigt nedsliten kniv
(27), detta orsakar vibrationer och ytterligare skador
på gräsklipparen.
14.2
Kontrollera oljenivån (bild 9)
VARNING
Hälsorisk!
Inandning av bränsle-/smörjoljeångor och avgaser kan
leda till allvarliga hälsoskador, medvetslöshet och i ex-
tremfall till dödsfall.
–
Andas inte in bränsleångor/smörjoljeångor eller av-
gaser.
–
Använd bara produkten utomhus.
262 | SE
OBS
Produktskada!
Om maskinen drivs utan eller med för lite motor- och
växellådsolja kan detta leda till skador på motorn.
–
Fyll på bränsle och olja före idrifttagning. Maskinen
levereras utan motor- eller växellådsolja.
–
Använd endast motorolja SAE 10W-30 eller SAE
10W-40.
OBS
Miljöskador!
Utläckande olja kan smutsa ner miljön långsiktigt. Väts-
kan är mycket giftig och kan snabb leda till förorening
av vattnet.
–
Fyll endast på/töm ut olja på jämn, fasta ytor.
–
Använd en påfyllningsstos eller tratt.
–
Samla upp avtappad olja i ett lämpligt kärl.
–
Torka upp utspilld olja noggrant och avfallshantera
trasorna enligt lokala föreskrifter.
–
Avfallshantera olja enligt lokala föreskrifter.
1. Skruva ut oljemätstickan (18) genom att skruva åt
vänster och torka av den med en ren, luddfri trasa.
2. För in oljemätstickan (18) igen och kontrollera oljeni-
vån utan att skruva fast mätstickan.
3. Dra ut oljemätstickan (18) och läs av oljenivån i våg-
rätt läge. Oljenivån måste befinna sig innanför den
mellersta markeringen på oljemätstickan (18).
4. Skruva sedan in oljemätstickan (18) igen.
14.3
Oljebyte
Bytet av motorolja bör genomföras en gång om året innan
säsongen börjar med driftvarm och avstängd motor.
Använd endast motorolja (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Skruva ut oljemätstickan (18) genom att skruva åt
vänster.
2. Sug upp motoroljan genom påfyllningsröret med en ol-
jepump (med slang).
3. Fyll på färsk motorolja och kontrollera oljenivån (se
9.1).
14.4
Tappa ur bränsle med en
bränsleutsugningspump
(bild 10, 19)
1. Håll en uppsamlingsbehållare under bränsleutsug-
ningspumpens slang.
2. Skruva upp tanklocket (10) och ta av det.
3. Skjut in bränsleutsugningspumpens slang i bränsle-
tanken (11) och tappa ur bränslet helt med hjälp av
bränsleutsugningspumpen.
4. Skruva fast tanklocket (10) igen.
5. För att säkerställa att inget bränsle finns kvar i förga-
saren måste det återstående bränslet i förgasaren
tömmas. Placera en lämplig behållare under förgasa-
ren och öppna förgasarskruven (31) med hjälp av en
U-nyckel nyckelvidd 10.
www.scheppach.com