probst SH-3500-B Betriebsanleitung Seite 192

KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM
JE VÁŠ MOTOR PŘIPRAVEN PRO PROVOZ?
Pro vaši vlastní bezpečnost a pro zajištění dlouhé životnosti vybavení,
je velmi důležité, abyste před uvedením motoru do provozu zkontrolovali
jeho stav. Každou zjištěnou závadu je nutné opravit nebo nechat opravit
v odborném servisu.
Nesprávná údržba motoru nebo neopravení závady před
spuštěním mohou způsobit nesprávnou funkčnost, při které se
můžete vážně zranit nebo zahynout.
Před každým spuštěním proveďte předepsanou kontrolu a
opravte jakoukoli zjištěnou závadu.
Před kontrolou motor musí stát na rovině a spínač motoru musí být v poloze
OFF (VYPNUTO).
Před každým startem motoru zkontrolujte následující položky:
Kontrola celkového stavu motoru
1. Zkontrolujte, zda pod motorem nenaleznete známky úniku oleje nebo
paliva.
2. Očistěte všechny nečistoty a usazeniny, zejména kolem tlumiče výfuku a
startéru.
3. Zkontrolujte, zda nejsou na motoru patrné známky poškození.
4. Zkontrolujte, zda jsou všechny štíty a kryty na svém místě a zda jsou
všechny matice, šrouby a vruty správně utaženy.
Kontrola motoru
1. Zkontrolujte stav paliva v nádrži (viz strana 8). Začínejte s plnou nádrží,
nebudete muset přerušovat práci kvůli doplňování paliva.
2. Zkontrolujte hladinu motorového oleje (viz strana 9). Provoz motoru
s nedostatkem oleje může způsobit poškození motoru.
Ochranný systém Oil Alert (u vybraných typů) automaticky vypne motor
dříve, než hladina oleje klesne pod bezpečnou úroveň. Nečekanému
vypnutí motoru předejdete pravidelnou kontrolou hladiny oleje před
spuštěním motoru.
3. U vybraných typů zkontrolujte hladinu oleje v redukční skříni (viz strana 9).
Pro provoz s dlouhou životností redukční skříně je olej velmi důležitý.
4. Zkontrolujte filtrační vložku čističe vzduchu (viz strana 10). Znečištěná
filtrační vložka omezuje proudění vzduchu do karburátoru, což snižuje
výkon motoru.
5. Zkontrolujte zařízení poháněné tímto motorem.
Projděte si pokyny dodané spolu s vybavením poháněným tímto motorem
a před nastartováním motoru proveďte předepsané kroky.
4
VÝSTRAHA
OVLÁDÁNÍ
PROVOZNÍ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
Před prvním uvedením motoru do provozu si přečtěte BEZPEČNOSTNÍ
INFORMACE na straně 2 a KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM na straně 4.
Pro svou vlastní bezpečnost motor neuvádějte do provozu v uzavřeném
prostoru, jako je třeba garáž. Výfukové plyny vašeho motoru obsahují
jedovatý kysličník uhelnatý, který se v uzavřeném prostoru může rychle
nahromadit a způsobit onemocnění nebo smrt.
Výfuk obsahuje jedovatý kysličník uhelnatý, jehož koncentrace se
může v uzavřených prostorech zvýšit na nebezpečnou úroveň.
Vdechování kysličníku uhelnatého může způsobit ztrátu vědomí
nebo smrt.
Motor nikdy nenechávejte běžet v uzavřených či částečně
uzavřených prostorech, kde mohou být přítomni další lidé.
Prostudujte si provozní a bezpečnostní pokyny k zařízení poháněnému tímto
motorem, které je třeba dodržet při startování, vypnutí a provozu motoru.
Motor neuvádějte do provozu ve sklonu více než 20 ° (36 %).
SPUŠTĚNÍ MOTORU
1. Přesuňte páčku palivového ventilu do polohy ON (ZAPNUTO).
2. Při startování studeného motoru posuňte páčku sytiče do polohy
CLOSED (ZAVŘENO).
CLOSED
(ZAVŘENO)
Při startování zahřátého motoru nechte páčku sytiče v poloze OPEN
(OTEVŘENO).
Některá zařízení s tímto motorem jsou vybavena dálkovým ovládáním
páčky sytiče zobrazené zde. Prostudujte si pokyny dodané výrobcem
vybavení.
ČESKY
VÝSTRAHA
PÁČKA PALIVOVÉHO
ON
ON
(ZAPNUTO)
OFF
(VYPNUTO)
PÁČKA SYTIČE
CLOSED
(ZAVŘENO)
VENTILU
ON ON
(ZAPNUTO)
OPEN
OPEN
(OTEVŘENO)