Diagnose und Fehlersuche un...
ALARM 64, Motorspannung Grenze
Die Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhere
Motorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannung
zur Verfügung stellen kann.
WARNUNG/ALARM 65, Steuerkarte Übertemperatur
Die Abschalttemperatur der Steuerkarte beträgt 80 °C.
Fehlersuche und -behebung
•
Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-
temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.
•
Prüfen Sie, ob die Filter verstopft sind.
•
Prüfen Sie die Lüfterfunktion.
•
Prüfen Sie die Steuerkarte.
WARNUNG 66, Temperatur zu niedrig
Die Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für den
Betrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten des
Temperaturfühlers im IGBT-Modul.
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Erhöhen Sie die Umgebungstemperatur der Einheit. Sie
können den Frequenzumrichter zudem durch Einstellung
von 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf 5 % und
1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsladestrom
versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.
ALARM 67, Optionen neu
Sie haben seit dem letzten Netz-Ein eine oder mehrere
Optionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, ob
die Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, und
quittieren Sie das Gerät.
ALARM 68, Sicherer Stopp aktiviert
Der Frequenzumrichter hat die Funktion „Sicherer Stopp"
aktiviert. Legen Sie zum Fortsetzen des normalen Betriebs
24 V DC an Klemme 37 an, und senden Sie dann ein
Quittiersignal (über Bus, Klemme oder durch Drücken der
Taste [Reset]).
ALARM 69, Umrichter Übertemperatur
Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entweder
eine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.
Fehlersuche und -behebung
Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-
temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.
Prüfen Sie, ob Filter verstopft sind.
Prüfen Sie die Lüfterfunktion.
Prüfen Sie die Leistungskarte.
ALARM 70, Ungültige FC-Konfiguration
Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte und
Leistungskarte ist ungültig. Wenden Sie sich mit dem
Typencode des Geräts vom Typenschild und den
Teilenummern der Karten an Ihren Lieferanten, um die
Kompatibilität zu überprüfen.
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Produkthandbuch
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ALARM 71, PTC 1 Sich. Stopp
Der sichere Stopp wurde von der MCB 112 PTC-Thermis-
torkarte aktiviert (Motor zu warm). Normaler Betrieb kann
wieder aufgenommen werden, wenn die MCB 112 wieder
24 V DC an Kl. 37 anliegt (wenn die Motortemperatur
einen akzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digital-
eingang von der MCB 112 deaktiviert wird. Wenn dies
geschieht, muss ein Reset-Signal (über Bus, Digitalein-/-
ausgang oder durch Drücken der Reset-Taste) gesendet
werden.
ALARM 72, Gefährl. Fehler
Sicherer Stopp mit Abschaltblockierung. Eine unerwartete
Kombination von Sicheren-Stopp-Befehlen ist aufgetreten:
•
VLT PTC-Thermistorkarte aktiviert X44/10, aber
sicherer Stopp ist nicht aktiviert.
•
MCB 112 ist das einzige Gerät, das die Funktion
sicherer Stopp verwendet (vorgegeben in
Abschnitt [4] oder [5] in 5-19 Klemme 37 Sicherer
Stopp), sicherer Stopp ist aktiviert, X44/10 ist nicht
aktiviert.
WARNUNG 73, Sicherer Stopp Autom. Wiederanlauf
Der Frequenzumrichter hat sicheren Stopp aktiviert. Wenn
automatischer Wiederanlauf aktiviert ist, kann der Motor
nach Behebung des Fehlers starten.
ALARM 74, PTC Therm.
Alarm hängt zusammen mit ATEX-Option. Die PTC funkti-
oniert nicht.
ALARM 75, Illeg. Profilwahl.
Sie dürfen den Parameterwert nicht bei laufendem Motor
einstellen. Schalten Sie den Motor vor dem Erstellen eines
MCO-Profils beispielsweise im 8-10 Steuerwortprofil aus.
WARNUNG 76, Konfiguration Leistungseinheit
Die benötigte Zahl von Leistungsteilen stimmt nicht mit
der erfassten Anzahl aktiver Leistungsteile überein.
WARNUNG 77, Reduzierter Leistungsmodus
Der Frequenzumrichter arbeitet im reduzierten
Leistungsmodus (d. h. mit weniger als der erlaubten
Anzahl von Wechselrichtern). Diese Warnung wird beim
Ein- und Ausschalten erzeugt, wenn der Frequenzumrichter
auf den Betrieb mit weniger Wechselrichtern eingestellt
wird und eingeschaltet bleibt.
ALARM 78, Drehgeber Abweichung
Die Differenz zwischen dem Sollwert und dem Istwert hat
den in 4-35 Drehgeber-Fehler festgelegten Wert
überschritten. Deaktivieren Sie die Funktion über
4-34 Drehgeberüberwachung Funktion oder wählen Sie
einen Alarm/eine Warnung in 4-34 Drehgeberüberwachung
Funktion aus. Untersuchen Sie die Mechanik im Bereich von
Last und Motor. Überprüfen Sie die Istwertverbindungen
vom Motor – Drehgeber – zum Frequenzumrichter. Wählen
Sie die Motor-Istwertfunktion in 4-30 Drehgeberüber-
wachung Funktion aus. Stellen Sie das Drehgeber-
Fehlerband in 4-35 Drehgeber-Fehler und 4-37 Drehgeber-
Fehler Rampe ein.
MG33AN03