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ACHTUNG GEFAHR
Nur Ssangyong Original-Motoröl und Filter verwenden. Anwendung
von nicht-empfohlenen Produkten könnte Motorschaden verursachen.
FUNKTION VON MOTORÖL
Die Hauptfunktion von Motoröl ist die Schmierung und Kühlung der
Teile innerhalb des Motors, wodurch eine korrekte Arbeitsweise des
Motors gewährleistet wird.
Motorölverbrauch
Der Verbrauch von Motoröl hängt von der Viskosität und Qualität des
Öls als auch der Fahrweise ab. Die folgenden Bedingungen können
zu einem erhöhten Verbrauch von Motoröl führen:
-Neuwagen
Ein neuer Motor verbraucht üblicherweise mehr Öl, da Kolben, Kol-
benring und Zylinderlaufflächen noch nicht auf optimale Bedingun-
gen angepasst sind.
Ölverbrauch: Max. 0,8 Liter pro 1.000 km
Der Fahrer muss daher den Ölstand häufig prüfen und entsprechend
Öl nachfüllen. SYMC empfiehlt, dass der Ölstand bei jedem Tankvor-
gang oder nach längeren Strecken bis zum Erreichen der ersten 5.
000 Kilometer geprüft wird.
-Beim Fahren mit hohen Motordrehzahlen
Das Einhalten der folgenden Dinge stellt sicher, dass eine ausge-
zeichnete Leistung erreicht wird:
• Prüfen Sie regelmäßig den Ölstand und füllen Sie früher auf, wenn
die Fahrbedingungen erschwert sind.
• Vermeiden Sie ein Fahren mit schweren Lasten bei hohen Drehzahlen.
Bei den ersten 1.000 Kilometern sollten Sie besonders vorsichtig
fahren, wenn die Außentemperaturen unter dem Gefrierpunkt liegen.
• Fahren Sie während der ersten 1.000 Kilometer nicht mit Anhänger.
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*Was sind erschwerte Fahrbedingungen?
• Fahren mit hoher Motordrehzahl oder hoher Geschwindigkeit,
• Fahren bei hohen Drehzahlen für mehr als zwei Stunden,
• Fahren auf holperigen, verschmutzten und matschigen Straßen,
• Fahren auf Straßen, auf denen Salz oder andere korrosive Mate-
rialien zum Einsatz kommen,
• Häufiges Fahren von kurzen Strecken,
• Fahren mit häufiger Benutzung des Leerlaufes,
• Fahren mit hoher Last wie z.B. Anhängerbetrieb
ÖLWECHSEL
• Das Motoröl-Filterelement sollte bei jedem Ölwechsel ausgewech-
selt werden.
• Nur Ssangyong Original-Motoröl und Filter verwenden.
Dieselmotor
Wartungsintervall
EU
Erste Kontrolle: 5.000 km, auffüllen falls nötig,
alle 15.000 km oder alle 12 Monate wechseln
(Wartungsintervall bei erschwerten Bedingun-
gen verkürzen)
ALLGEMEIN
Erster Wechsel: Nach 5.000 km, danach alle 10.000 km
oder nach 12 Monaten (Wartungsintervall bei
erschwerten Bedingungen verkürzen)
Benzinmotor
Wartungsintervall
Erster Wechsel: Nach 10.000 km, danach alle 15.000 km oder nach
12 Monaten (Wartungsintervall bei erschwerten Bedingungen
verkürzen)
Service and Maintenance
Adobe PageMaker 6.5K/Win
2006-05-17, ¿ÀÈÄ 8:27
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