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Bremspedal (Fußbremse)
Die Fußbremse ist dazu da, die Fahrzeuggeschwindigkeit zu
reduzieren und das Fahrzeug zu stoppen. Bremspedal an ei-
nem langen Abhang nicht dauernd betätigen. Das Bremssy-
stem wird andernfalls überhitzt und kann Dampfblasen oder
Fading verursachen und dadurch Bremskraft verlieren. Fuß-
bremse in Kombination mit dem Motorbremseffekt durch
Schalten in niedrigere Gänge verwenden.
Feststellbremse
Zur Betätigung der Feststellbremse das Feststellbremsen-
pedal fest niederdrücken.
Feststellbremsen-Ausrückhebel
Zum Lösen der Feststellbremse den Feststellbremsen-Aus-
rückhebel hochziehen.
Fahrsystem-Sicherheitsfunktion
Während der Fahrt nicht das Bremspedal drücken, wenn das
Gaspedal gedrückt ist. Andernfalls reagiert das Gaspedal
möglicherweise verspätet. Diese Funktion ist eine
Sicherheitsfunktion zum Schutz des Antriebssystems des
Fahrzeugs. Diese Funktion kann eliminiert werden, indem Sie
das Gaspedal einmal niederdrücken und loslassen, solan-
ge das Bremspedal nicht gedrückt ist.
06-Transmission and Brake System_DE.p65
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SYSTEMBESCHREIBUNG
ABS (Antiblockiersystem)
Wenn abrupt gebremst wird oder auf einer glatten Straße, fährt das
Fahrzeug weiterhin geradeaus, aber die Räder blockieren und dre-
hen sich nicht mehr. In diesem Moment kann das Fahrzeug nicht ge-
steuert werden oder dreht sich, was zu einem Unfall führen kann.
Mit ABS wird beim Bremsen der Bremsdruck eines Rades entspre-
chend seiner Haftfähigkeit auf der Fahrbahn so geregelt, dass ein
Blockieren des Rades verhindert wird, da nur rollende Räder lenk-
bar sind.
EBD (Elektronische Bremskraftverteilung)
Wenn das Bremspedal betätigt wird, wird mit EBD der Bremsdruck
elektronisch gesteuert, um die Bremskraft effektiv auf die Vorder-
und Hinterräder zu verteilen. EBD ist aktiviert, wenn der
Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem schnellsten Vorderrad
und dem Hinterrad mehr als 1 km/h beträgt. Wenn ABS wirksam ist,
wird es nicht aktiviert.
ESP-SYSTEM*
Das ESP-System ist eine elektronische Fahrdynamikregelung
(elektronisches Stabilisierungsprogramm) und ein zusätzliches
Fahrsicherheitssystem, um gefährliche Situationen zu vermeiden, in-
dem das Fahrzeug durch radindividuelles Bremsen gezielt gebremst
oder das Motormoment herabgesetzt wird. Dadurch wird die Fahr-
stabilität auch unter extremen Bedingungen wie z.B. Kurvenfahren
verbessert. Das System beinhaltet auch eine Bremsassistentfunktion
für behinderte Personen, welche das Bremspedal nur sanft
niederdrücken, wenn eigentlich ein hartes Bremsen erforderlich
wäre. Wenn das System erkennt, dass es sich um eine gefährliche
Situation handelt, die starkes Bremsen erfordert, liefert es einen ho-
hen Bremsdruck an die Räder. ESP greift bei einer sehr unstabilen
Fahrzeugsituation ein. Unter normalen Fahrbedingungen wird das
ESP-System nicht aktiviert.
GETRIEBE- UND BREMSSYSTEM
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2006-05-17, ¿ÀÈÄ 8:24
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