Mercury 25 Handbuch Seite 77

Schlauchref
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• Antriebswellenlager
WICHTIG: Für dieses Lager darf kein Allzweckfett verwendet werden. Wir empfehlen ein wasserfestes Fett der
richtigen Konsistenz. Bei Verwendung eines Ersatzfetts sicherstellen, dass es wasserfest ist und dieselbe
Konsistenz aufweist.
i.
ii.
iii.
HINWEIS: Alle 30 Betriebsstunden mehr Fett einpumpen, um Feuchtigkeit aus dem Lager zu entfernen. Der
Zustand im Lagergehäuse kann durch Untersuchung des herausgedrückten Fetts ermittelt werden. Ein
allmählicher Anstieg des Feuchtigkeitsgehalts deutet auf Verschleiß der Dichtung hin. Wenn das Fett dunkel
oder schmutzig grau wird, sollten das Antriebswellenlager und die Dichtungen untersucht und bei Bedarf
ausgetauscht werden. Eine leichte Verfärbung des Fetts ist während der Einfahrzeit und bei neuen Dichtungen
normal.
2. Folgende Teile mit Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants 2-4-C mit Teflon oder
Spezialschmiermittel 101 schmieren.
Schlauchref
.-Nr.
34
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deu
Beschreibung
Korrosionsschutzfett
2-4-C mit Teflon
Den Entlüftungsschlauch vom Schmiernippel abziehen.
Fett (mit der beiliegenden Fettpresse) durch den Schmiernippel pumpen, bis das
überschüssige Fett aus dem Entlüftungsschlauch austritt.
Den Entlüftungsschlauch nach Schmierung wieder auf den Schmiernippel schieben.
a
Beschreibung
Spezialschmiermittel
101
2-4-C mit Teflon
WARTUNG
Verwendungszweck
Antriebswellenlager
Antriebswellenlager
a - Schmiernippel
b - Entlüftungsschlauch
b
29101
Verwendungszweck
Schwenkhalterung, Kipprohr, Spiegel-
Klemmschrauben, Lenkzug-Schmiernippel
Schwenkhalterung, Kipprohr, Spiegel-
Klemmschrauben, Lenkzug-Schmiernippel
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Teilnummer
92-802867 Q1
92-802859Q 1
Teilnummer
92-802865Q02
92-802859Q 1