Chopard CLASSIC RACING Bedienungsanleitung Seite 76

ESPA ÑOL
PREFACIO
SUPERFAST TOURBILLON
Su reloj está equipado con el primer
calibre tourbillon Chopard mecánico
de cuerda automática, totalmente
concebido, desarrollado y produ-
cido en el seno de los talleres de Alta
Relojería Chopard. El tourbillon es un
dispositivo ideado para compensar
los efectos de la gravedad terrestre
en las posiciones verticales. El truco
consiste en montar los órganos regu-
lador y de mantenimiento del reloj (es
decir, el volante, el espiral, el áncora y
la rueda de escape) dentro de una jaula
en rotación, que gira alrededor de su
propio eje una vez por minuto. Todos
los tourbillon Chopard están dotados
de un volante Variner de cuatro brazos
patentado. Esta tecnología, exclusiva-
mente realizada por Chopard, permite
regular la inercia del volante (para
adelantar o retrasar el reloj) ajustando
con cuidado la posición de cuatro
pesos. Dichos brazos permiten minimi-
zar las perturbaciones aerodinámicas
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durante las oscilaciones del volante.
Esta tecnología ofrece una fiabilidad y
una precisión óptimas.
Inspiración: resistencia
Una inspiración automovilística desbor-
dante rige el diseño del Superfast
Tourbillon. El modelo es, sin duda, el
más extremo de la colección Classic
Racing y de la familia Super fast.
L a e sfe ra e s u n a re j i l l a a b i e r t a
que recuerda a la del radiador del
Porsche 919. Su motor ha sido la inspi-
ración del diseño de la tapa del bloque
de los cilindros que domina la esfera y
que alberga en su centro un contador
en el que se visualiza una fecha de gran
tamaño de doble disco.
Ergonomía: pilotaje
Como en un coche de carreras, la
ergonomía del Superfast Tourbillon
es una preocupación fundamental. La
corona es objeto de una patente. Para
no molestar jamás al usuario durante
las vueltas al circuito, se encuentra
colocada bajo el reloj e interactúa late-
ralmente con el movimiento. Además,
está situada a la izquierda.
Motor: extremo
El calibre Chopard 04.03-M es un
movimiento completamente nuevo.
Primer calibre con tourbillon dotado
de cuerda automática que surge de la
Manufactura Chopard, el mecanismo
de parada de su tourbillon es objeto
de una solicitud de patente. Inspirado
en un sistema de frenos de disco, su
jaula se detiene mediante unas palan-
cas montadas de forma axial que se
activan en el momento en que se tira
de la corona. De este modo, el movi-
miento se puede poner en hora con un
segundo de precisión, algo extrema-
damente raro para un tourbillon.
Relojería: manufacturada
Chopard es una empresa familiar con
una filosofía de independencia muy
marcada. Las etapas de fabricación
del Superfast Tourbillon se realizan
de manera interna en las sedes de
producción del grupo de Ginebra y
Fleurier. Concepción del movimiento,
diseño del producto acabado, fundi-
ción del oro, estampado y fabricación
de las cajas, componentes de los
movimientos, decoraciones tradicio-
nales hechas a mano, tratamientos de
superficie, pulido, ensamblado, ajustes
y control de calidad, Chopard domina
todas las operaciones de fabricación
relojera y las aplica a cada una de sus
piezas de Alta Relojería, entre las que
se incluye el Superfast Tourbillon.
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