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3.6.4 Verriegelung der Feststellbremse
(1) Einige Feststellbremsen können in der geöffneten
oder geschlossenen Position verriegelt werden.
(1)
Entriegeln
Ziehen Sie beidseitig die Verriegelungsbolzen (A) aus
den Haltern (B) und drehen Sie sie um 90°, sodass
sie nicht mehr in den Führungsschlitzen (C) stecken.
Stellen Sie die Bremsen in die gewünschte Funktion.
Verriegeln
Drehen Sie die Bolzen (A) wieder um 90° zurück, so-
dass sie in die Führungsschlitze (C) zurück rutschen
und einrastet.
3.6.5 Rückrollsperre
(2) Die Rückrollsperre blockiert bei max. 90 kg Zuladung
(inkl. Sitzschale) bis max. 12,3% (=7°) Steigung das
Rückwärtsrollen, ohne die Vorwärtsfahrt zu behindern.
Zum Aktivieren
Beidseitig mit den roten Hebeln (A) den Sperrbolzen
(B) an das Antriebsrad klappen.
Zum Deaktivieren
Beide Sperrbolzen (B) wieder zurückklappen.
(2)
(A)
(B)
22
(B)
(A) (C)
(B)
3.7 KIPPSCHUTZ
(1) Zum Aktivieren drücken Sie den Kippschutz (A) mit
Hilfe des Auftrittelementes (B) nach unten, drehen
ihn um 180° und lassen ihn wieder los, damit der im
Rohrinneren liegende Positionsschlitz in den Arretie-
rungsbolzen (C) einrasten kann.
Zum Deaktivieren drücken Sie den Kippschutz auf
dem Rohr (A) wieder ein kleines Stück nach unten,
drehen den Kippschutz um 180° nach vorne und las-
sen ihn los, damit er in den Arretierungsbolzen einras-
ten kann.
ACHTUNG
Lesen Sie hierfür bitte auch die entsprechen den Ka-
pitel der SICHERHEITS HIN WEISE.
ACHTUNG
Achten Sie darauf, dass der Ausleger in seiner End-
position immer eingerastet ist, weil ein loses Kipp-
schutz seine Funktion nicht erfüllen und zu Verlet-
zungen im Knöchelbereich der Begleitperson führen
kann.
(3)
(B)
(1)
(C)
(A)
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