Toro Workman 4200 Bedienungsanleitung Seite 53

Einstellen des Bremspedals
Prüfen Sie die Einstellung alle 200 Stunden. Die vordere
Haube kann abgenommen werden, um das Einstellen zu
vereinfachen.
1. Nehmen Sie den Splint und Lastösenbolzen ab, mit dem
das Hauptzylinderjoch am Bremspedalgelenk befestigt
ist (Bild 60).
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Bild 60
1. Hauptzylinderjoch
2. Heben Sie das Bremspedal an (Bild 61), bis es den
Rahmen berührt.
3. Lösen Sie die Sicherungsmuttern, mit denen das Joch an
der Hauptzylinderwelle befestigt ist (Bild 60).
4. Stellen Sie das Joch ein, bis die Löcher mit den Löchern
im Bremspedalgelenk ausgerichtet sind. Befestigen Sie das
Joch mit dem Lastösenbolzen und Splint am Bremsgelenk.
5. Ziehen Sie die Sicherungsmuttern an, mit denen das
Joch an der Hauptzylinderwelle befestigt ist.
Hinweis: Der Bremshauptzylinder muss Druck ablassen,
wenn er richtig eingestellt ist.
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Bild 61
1. Bremspedal
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2. Bremspedalgelenk
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2. Kupplungspedal
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Einstellen des
Kupplungspedals
Prüfen Sie die Einstellung alle 200 Stunden.
Hinweis: Das Kupplungspedalkabel kann an Halterung am
Glockengehäuse oder am Kupplungspedalgelenk eingestellt
werden. Die vordere Haube kann abgenommen werden, um
den Zugang zum Pedalgelenk zu vereinfachen.
1. Lösen Sie die Klemmmuttern, mit denen das
Kupplungskabel an der Halterung am Glockengehäuse
befestigt ist (Bild 62).
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Bild 62
1. Kupplungskabel
2. Klemmmuttern
Hinweis: Das Kugelgelenk kann entfernt und gedreht
werden, wenn eine weitere Einstellung erforderlich ist.
2. Nehmen Sie die Rücklauffeder vom Kupplungshebel
ab.
3. Stellen Sie die Klemmmuttern und/oder das
Kugelgelenk ein, bis sich die untere hintere Kante des
Kupplungspedals 95 mm ± 3 mm von der Oberseite des
Bodenplattensternmusters befindet, wenn Sie eine Kraft
von 18 N auf das Pedal anwenden (Bild 63).
95 mm + 3 mm
Bild 63
1. Kupplungspedal
Hinweis: Kraft wird angewendet, sodass das Auslöselager
der Kupplung etwas die Druckplattenzinken berührt.
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3. Rücklauffeder
4. Kugelgelenk
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