Vacon 100 x Installationshandbuch Seite 89

Optionales Zubehör
Fehle Fehle
Fehlername
rcode r-ID
Unterspannung
80
(Fehler)
9
Unterspannung
81
(Alarm)
10 91 Eingangsphase
Ausgangspha-
11 100
senüberwachung
Bremschopper-
110 überwachung
(Hardwarefehler) Kein Bremswiderstand installiert.
12
Alarm
111 Bremschopper-
sättigung
Umrichterunter-
temperatur
13 120
(Fehler)
Umrichterüber-
temperatur
130
(Fehler,
Kühlkörper)
Umrichterüber-
temperatur
131
(Alarm,
Kühlkörper)
14
Umrichterüber-
temperatur
132
(Fehler,
Karte)
Umrichterüber-
temperatur
133
(Alarm,
Karte)
Blockierter Motor Motor-Kippschutz hat ausgelöst.
15 140
Motorübertem-
16 150
peratur
Motorunterlast
17 160
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Mögliche Ursache
DC-Zwischenkreisspannung hat die
festgelegten Grenzwerte unter-
schritten.
• wahrscheinlichste Ursache: zu
niedrige Versorgungsspannung
• interner Fehler des Frequenzu-
mrichters
• defekte Eingangssicherung
• externer Ladeschalter nicht
geschlossen
HINWEIS!
Dieser Fehler wird nur akti-
viert, wenn der Frequenzumrichter
sich im Status RUN befindet.
Phase der Eingangsleitung fehlt.
Strommessung hat erfasst, dass in
einer Motorphase kein Strom vor-
handen ist.
Bremswiderstand defekt.
Störung Bremschopper.
Zu niedrige Temperatur am Kühlkörper
der Leistungseinheit oder an der Pla-
tine gemessen. Kühlkörpertemperatur
liegt unter -10°C.
Zu hohe Temperatur am Kühlkörper
der Leistungseinheit oder an der Pla-
tine gemessen. Kühlkörpertemperatur
liegt über 100°C.
Motor ist überlastet.
Motor arbeitet mit zu geringer Last.
Tabelle 25. Fehlercodes und -Beschreibungen.
vacon • 86
Abhilfe
Im Falle einer vorüber-
gehenden Unterbrechung der
Versorgungsspannung den
Fehler quittieren und den Fre-
quenzumrichter neu starten.
Versorgungsspannung prüfen.
Wenn sie angemessen ist, ist
ein interner Fehler aufgetreten.
Wenden Sie sich an den
nächsten Vacon-Vertrieb.
Versorgungsspannung,
Sicherungen und Kabel prüfen.
Motorkabel und Motor prüfen.
Bremswiderstand und Ver-
kabelung prüfen.
Wenn diese ok sind, ist der
Chopper defekt. Wenden Sie
sich an den nächsten Vacon-
Vertrieb.
Umgebungstemperatur prüfen
Korrekte Menge und Zirkula-
tion der Kühlluft prüfen.
Kühlkörper auf Staub prüfen.
Umgebungstemperatur prüfen.
Sicherstellen, dass die Schalt-
frequenz nicht zu hoch für die
Umgebungstemperatur und die
Motorlast ist.
Motor und Last prüfen.
Motorlast verringern.
Wenn keine Motorüberlast vor-
handen ist, die Temperaturmo-
dellparameter prüfen.
Last prüfen.
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