Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 144

12. Pomoc dotycząca usterek
Problem Prawdopodobna przyczyna
Silnik nie urucha- 1. Odłączony kabel świecy zapłonowej
mia się
2. Brak paliwa lub stare paliwo
3. Dźwignia przepustnicy w nieprawi-
4. Zasysacz nie jest w pozycji WŁ.
5. Zablokowany przewód paliwowy
6. Zabrudzona świeca zapłonowa
7. Silnik mokry
Silnik pracuje 1. Kabel świecy zapłonowej poluzo-
nierównomiernie
2. Maszyna działa w rybie zasysacza
3. Zablokowany przewód paliwowy lub
4. Wentylator zatkany
5. Woda lub zanieczyszczenia w ukła-
6. Zabrudzony filtr powietrza
Silnik przegrzany 1. Zbyt mało oleju w silniku
2. Zabrudzony filtr powietrza
3. Ograniczony strumień powietrza
Silnik nie zatrzy- Zanieczyszczenie przekładni prze-
muje się, jeżeli pustnicy
przepustnice są
ustawione w
pozycji STOP lub
prędkość obro-
towa silnika nie
zwiększa się, jeżeli
przepustnica jest
wyregulowana.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności błąd nie zostanie usunięty lub występują błędy, których tutaj nie opisano, zlecić
kontrolę urządzenia przez specjalistę.
144 | PL
dłowej pozycji startowej
wany
stałe paliwo
dzie paliwowym
www.scheppach.com
Działanie
1. Zamocować kabel świecy zapłonowej bez-
piecznie na świecy
2. Napełnić czystym, świeżym paliwem
3. Przesunąć dźwignię przepustnicy na pozy-
cję startową
4. Przy zimnym rozruchu dławik musi przyle-
gać do zasysacza
5. Wyczyścić przewód paliwowy
6. Wyczyścić, wyregulować szczeliną lub
wymienić świecę zapłonową
7. Odczekać kilka minut przed ponownym
uruchomieniem
1. Podłączyć prawidłowo kabel świecy zapło-
nowej
2. Przesunąć dźwignię zasysacza na pozycję
WYŁ.
3. Wyczyścić przewód paliwowy. Napełnić
zbiornik czystym, świeżym paliwem
4. Wyczyścić wentylator
5. Opróżnić zbiornik paliwa. Wlać świeże
paliwo
6. Wyczyścić filtr powietrza lub wymienić go
1. Wlać odpowiednią mieszankę paliwowo-ole-
jową do zbiornika.
2. Wyczyścić filtr powietrza lub wymienić go
3. Zdjąć obudowę dmuchawy i wyczyścić ją
Usunąć zanieczyszczenia