Scheppach EB2000 Originalbetriebsanleitung Seite 174

• Kandke tugevaid töökindaid.
• Masinal olevaid ohutusseadiseid ei tohi demonteeri-
da ega kasutuskõlbmatuks teha.
• Viige ümbervarustus-, seadistus-, mõõtmis- ja pu-
hastustöid läbi ainult seisatud mootori korral.
• Installatsioone, remonte ja hooldustöid tohivad teos-
tada ainult erialaspetsialistid.
• Kõik kaitseseadised tuleb pärast remondi- ja hool-
dustööde lõpetamist kohe tagasi paigaldada.
• Lülitage rikete kõrvaldamiseks mootor alati välja.
• Pöörake tähelepanu kahjustatud osadele ja kaitse-
seadistele.
• Defektsed osad tuleb lasta volitatud spetsialistil re-
montida või välja vahetada.
• Kasutage ainult originaalvaruosi. Mitte-originaalva-
ruosade kasutamine võib põhjustada ohtu inimeste-
le või materiaalseid kahjusid.
• Masinat tohib kasutada ainult ettenähtud kasu-
tusotstarbeks. Asjatundmatu kasutuse eest vastu-
tab ainuüksi kasutaja. Asjatundmatu kasutuse korral
tootja ei vastuta.
Ohutusjuhised bensiinikäitusega masinatele
• Sisepõlemismootorid kujutavad endast käitamise ja
tankimise ajal erilist ohtu.
• Järgige alati hoiatusjuhiseid ja täiendavalt esitatud
ohutuskorraldusi.
• Eiramise korral võivad juhtuda rasked või isegi sur-
mavad vigastused
• Ärge töötage kunagi suletud või halvasti ventilee-
ritud ruumides: Pidage silmas, et töötava mootori
korral tekivad heitgaasid, mis võivad olla lõhnatud ja
nähtamatud. Mootori heitgaasid sisaldavad mürgist
süsinikmonooksiidi. Süsinikmonooksiidi sisaldavas
ümbruses viibimine võib põhjustada teadvusetust
ja surma.
• Ärge käitage seadet lahtise leegi läheduses.
• Ärge suitsetage tankimisel.
• Ärge loksutage tankimisel kütust üle.
• Sulgege paagikork pärast tankimist alati korralikult.
• Ärge puudutage töötava mootori korral summutit
(põletusoht).
• Ärge puudutage töötava mootori korral süüteküünla
pistikut (elektrilöök).
• Laske masinal enne ümberehituse või remonditööde
läbiviimist maha jahtuda ja eemaldage süüteküünla
pistik.
• Ärge kasutage puhastamiseks bensiini ja lahusteid.
Plahvatusoht!
174 | EE
Kütuse sissevalamine:
Juhis:kahetaktimootor, seguvahekord 1:40
Järgige tingimata ohutusjuhiseid!
Kütustega ümberkäimine nõuab ettevaatlikku ja ette-
nägelikku tegutsemisviisi.
• Ainult väljalülitatud mootori korral!
• Puhastage korralikult täitepiirkondade ümbrus, et
kütusesegu paaki või õlipaaki ei satu mustust.
• Keerake paagikork maha ja valage kütusesegu täite-
otsaku alaservani sisse.
• Valage ettevaatlikult sisse, et kütusesegu mitte üle
loksutada.
• Keerake paagikork taas lõpuni kinni.
• Puhastage pärast tankimist paagikork ja ümbrus
ning kontrollige tihedust!
Juhis:
Segage kütuse-õli segu valmistamiseks alati ettenäh-
tud õlikogus poole kütusekogusega ette ja lisage see-
järel ülejäänud kütusekogus. Loksutage valmis segu
enne selle valamist pinnasepuuri korralikult läbi.
Pole mõttekas ülemäärasest ohutusteadlikkusest
õli osakaalu kahetaktisegus üle esitatud seguva-
hekorra suurendada, sest seetõttu tekib rohkem
põlemisjääke, mis koormavad keskkonda ja um-
mistavad silindri väljalaskekanalit ning summutit.
Peale selle suureneb kütusekulu ja väheneb võim-
sus.
Kütuse ladustamine
Kütused on ainult piiratult ladustatavad. Kütus ja kütu-
sesegud vananevad aurumise tõttu eriti kõrgete tem-
peratuuride mõjul. Ülemäära kaua ladustatud kütus ja
kütusesegud võivad nii käivitusprobleeme ja mootori-
kahjustusi põhjustada. Ostke ainult nii palju kütust, kui
palju mõne kuu jooksul ära tarbitakse.
Tarbige kõrgete temperatuuride korral segatud kütus
6-8 nädala jooksul.
Ladustage kütust ainult heaks kiidetud mahutites
kuivas, jahedas ja turvaliselt!
Vältige kokkupuudet naha ja silmadega!
Mineraalõlitooted, ka õlid, kuivatavad nahka. Korduva
ja pikema kokkupuute korral kuivab nahk ära. Tagajär-
gedeks võivad olla erinevad nahahaigused. Peale selle
on teada allergilised reaktsioonid.
www.scheppach.com