Vigtig henvisning ifm. reparation:
Ved returnering af jordboret til reparation skal man sør-
ge for, at det af sikkerhedsårsager er tømt for olie og
benzin, før det sendes til servicestationen.
Pas på!
Rygning og enhver form for åben ild er forbudt.
Eksplosionsfare
Luftfilter (fig. 4 - 5)
Regelmæssig rengøring af luftfilteret forebygger fejl-
funktion af karburatoren.
Rengøring af luftfilter og udskiftning af luftfilterindsats:
• Skruen (E) på luftfilterhuset (3) løsnes, luftfilteraf-
dækningen aftages og kontrolleres.
• Udskift det beskadigede element.
• Fjern smuds fra indersiden af filterhuset med en ren,
fugtig klud.
• Aftag forsigtigt luftfiltret (F), og kontrollér det for ska-
der; udskift det ved behov.
• Rengør skumstof-filterindsatsen (F) i varmt vand og
mild sæbeopløsning. Skyl grundigt med rent vand,
og lad delene tørre helt.
Pas på!
Benyt ikke benzin eller rengøringsopløsning.
Eksplosionsfare
• Påsæt luftfiltret (F), og indbyg atter luftfilterhuset.
Man må aldrig lade motoren køre uden eller med be-
skadiget luftfilterindsats. Dette kan forårsage motor-
skader. Sker dette: Producenten fraskriver sig ansva-
ret for skader, der skyldes forkert anvendelse; risikoen
bæres alene af brugeren.
Tændrør (fig. 6 - 7)
Udstødningen/huset bliver meget varm under drift.
Vent, til motoren er afkølet.
Rør ALDRIG ved den varme motor.
• Tag tændrørshætten (8) af.
• Skru tændrøret (I) ud, og kontrollér det.
• Kontrollér isolatoren. Ved skader som f.eks. revner
eller splintringer: Udskift tændrøret (I).
• Rens tændrørs-elektroderne med en trådbørste.
• Kontrollér og indstil elektrodeafstanden. Afstand
0,75 mm.
• Skru tændrøret (I) ind, og spænd det fast med tænd-
rørsnøglen.
• Sæt tændrørshætten (8) på tændrøret (I).
238 | DK
Pas på, at der ikke kommer snavs ind i topstykket un-
der udskiftningen.
Kontrollér, at tændrøret (I) sidder ordentligt fast.
• Et løst tændrør kan beskadige motoren på grund af
overophedning.
• Spændes det for kraftigt, kan gevindet i topstykket
blive beskadiget.
Producenten fraskriver sig ansvaret for skader, der
skyldes en forkert anvendelse; risikoen bæres alene
af brugeren.
Udskiftning af sugehoved (fig. 8)
Filtfilteret (J) i sugehovedet kan blive tilstoppet under
brug. For at sikre en korrekt brændstoftilførsel til kar-
buratoren bør sugehovedet fornys ca. hver 3. måned.
Sugehovedet skiftes ved at trække det gennem tan-
klågsåbningen med en trådkrog.
Smøring af gearet, Fig. 2 (12)
Skal behandles med lithiumbaseret fedt. Fjern skruen
(12), og indfør fedtet, drej skaftet manuelt, indtil der lø-
ber fedt ud; og påsæt derefter skruen igen.
Pas på! Påfyld kun lidt fedt. Undgå overfyldning.
(maks. 5-10 g)
Serviceinformationer
Vær opmærksom på, at følgende dele på dette produkt
slides som følge af brug eller naturligt slid, og at der er
brug for følgende dele som forbrugsmaterialer.
Sliddele*: Tændrør, bor
* følger ikke nødvendigvis med leverancen!
Reservedele og tilbehør fås hos vores service-center.
Dette gøres ved at scanne QR-koden på forsiden.
10. Opbevaring og transport
Transport
Lad maskinens motor køle af, før den transportes el-
ler placeres indendørs, for at undgå forbrændinger og
udelukke brandfare.
Hvis apparatet flyttes under arbejdet, skal motoren
slukkes - også selv om der kun er tale om kort afstand.
Bær kun jordboret i holdegrebet. Undlad berøring med
huset (fare for forbrænding).
Ved transport i et køretøj skal man sikre sig, at jordbo-
ret er i en sikker position.
Inden transport skal brændstoftanken (2) tømmes helt.
www.scheppach.com