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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
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Kraftstoffsystem
Zerlegen, Zusammenbauen
Mod. 18H
Der Vergaser ist vom Fabrikat Zama.
Die Blase der Anlasseinspritzpumpe und
den Deckel über der Steuermembran
demontieren.
Pumpenmembran und Kraftstoffsieb de-
montieren.
Die Nadelventile herausschrauben.
L
H
Den Hauptverteiler mit einem passenden
Dorn zum evtl. Austausch herausklopfen.
Zerlegen, Zusammenbauen
Mod. 18H
Der Vergaser ist vom Fabrikat Zama.
Im Prinzip hat er den gleichen Aufbau wie
die Vergaser von Tillotson und Walbro.
Die Blase der Anlasseinspritzpumpe und
danach den Deckel über der Steuer-
membran demontieren.
Steuermembran und Nadelventil wie oben
beschrieben kontrollieren.
Die Schrauben des Deckels über der
Pumpenmembran demontieren.
Deckel, Pumpenmembran und Dichtung
entfernen.
Die Membran (1) wie oben beschrieben
kontrollieren.
Das Kraftstoffsieb (2) vorsichtig z. B. mit
Hilfe einer Nadel herausnehmen.
Die Nadelventile herausschrauben.
Bei Vergasern mit Drehbegrenzern müs-
sen zuerst mit Hilfe eines Schraubenzie-
hers die Kunststoffkappen entfernt wer-
den.
BEACHTEN!
Bitte beachten, wie die Nadelventile
platziert sind.
(Die H-Düse ist z. B. etwas kürzer
als die Düse L).
Den Hauptverteiler kann zum evtl. Aus-
tausch mit einem passenden Dorn her-
ausgeklopft werden.
BEACHTEN!
Der neue Hauptverteiler darf bei
der Montage nur so weit einge-
drückt werden, bis seine Kante (1)
mit dem Vergasergehäuse auf einer
Höhe liegt.
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