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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
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Zylinder und Kolben sind zwei der Komponen-
ten, die den größten Beanspruchungen im Motor
ausgesetzt sind. So müssen sie z. B. hohe Dreh-
zahlen, große Wärmeveränderungen und hohe
Druckwerte aushalten. Außerdem sollen sie wi-
derstandsfähig gegen Abnutzung sein. Trotz die-
ser harten Arbeitsbedingungen treten ernste
Kolben- und Zylinderausfälle relativ selten auf.
Das ist sicher u. a. auf neue Belagmaterialien im
Zylinderlauf, neue Schmieröltypen und verbes
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Zylinder und Kolben
serte Technik bei der Herstellung zurückzufüh-
ren.
Bei Servicearbeiten an diesen Komponenten ist
Sauberkeit von äußerster Bedeutung. Daher wird
empfohlen, den Zylinder und alles um ihn herum
vor der Demontage vom Kurbelgehäuse sorgfäl-
tig zu reinigen.
Betreffend Husqvarna E-TECH siehe Kap. „Kur-
belwelle und Kurbelgehäuse".
Demontage
Allgemeines
Die Demontagearbeit ist im Prinzip für alle Modelle gleich. Wenn das Vorgehen bei
einem Modell abweicht, wird darauf besonders hingewiesen.
Folgendes demontieren:
Zylinderabdeckung, Luftfilter, Vergaser, Auspuffschalldämpfer, Starter und bei be-
stimmten Modellen auch Zündmodul und Schwungrad.
Ausführliche Anleitung siehe eventuell im jeweiligen Abschnitt des Werkstatthandbuchs.
Mod. 250, 265
Die 4 Schrauben lösen, mit denen der
Zylinder am Kurbelgehäuse befestigt ist.
504 90 00-02
Zylinder abnehmen.
Mod. 250, 265
Alle Teile um den Zylinder entfernen und
die 4 Schrauben lösen, mit denen der
Zylinder am Kurbelgehäuse befestigt ist.
Inbusschlüssel 504 90 00-02 verwenden.
Zylinder etwas anheben und einen Lap-
pen in die Öffnung im Kurbelgehäuse
legen, damit kein Schmutz in das Kurbel-
gehäuse fallen kann.
Zylinder vom Kolben abnehmen.
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