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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
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Kurbelwelle und -gehäuse
Kurbelwelle in der Gehäusehälfte der
Kupplungsseite montieren.
Kurbelgehäusehälfte der Antriebsseite
montieren.
Darauf achten, daß die Dichtung nicht
schief liegt.
502 50 30-07
Alle Kurbelgehäuseschrauben kreuzweise
anziehen.
Überprüfen, ob die Kurbelwelle sich leicht
dreht.
Neue Dichtringe und übrige Komponenten
anbringen.
Mod. 250PS
Den Adapter des Hydrauliköltanks am
Motorblock festschrauben.
Die Schlauchklemme am Adapter anbrin-
gen.
Gehäusehälfte der Magnetseite vorsich-
tig auf 150°C erwärmen und Kurbelwelle
einlegen.
BEACHTEN!
Kurbelwelle richtig einlegen,
Wellenzapfen ohne Keilnut auf
der Kupplungsseite.
Magnetseite auf etwa 150°C erwärmen .
Dichtung in der Gehäusehälfte der
Antriebsseite einlegen und mit etwas Fett
andrücken.
Eventuell mit Montagewerkzeug
502 50 30-07 und 502 50 30-09 arbeiten.
H i n w e i s !
Vor dem völligen Eindrücken der Kurbel-
gehäusehälfte empfiehlt sich die Anbrin-
gung der Kurbelgehäuseschrauben zur
Führung der Dichtung.
Alle Kurbelgehäuseschrauben kreuzweise
anziehen.
Überschüssige Dichtung vom Zylinder ab-
schneiden.
Kurbelwelle von Hand drehen. Wenn dies
schwer geht, mit einem Plastikhammer ei-
nige leichte Schläge auf die Wellenzapfen
ausführen, damit die Spannung nachläßt
und die Welle sich leicht dreht.
Neuen Dichtring sowohl auf der Magnet-
als auch auf der Kupplungsseite gemäß
vorstehender Beschreibung anbringen.
Vor der Montage von Kolben und Zylinder
Kurbellager und Rahmenlager mit einigen
Tropfen Öl einschmieren.
Übrige Komponenten montieren.
Mod. 250PS
Den Adapter des Hydrauliköltanks am
Motorblock festschrauben.
Die Schlauchklemme so am Adapter an-
bringen, dass die kleine Vertiefung in das
Loch im Adapter hineingeht. Die Schlauch-
klemme nur so fest anziehen, dass sie
sich nicht mehr drehen lässt. Das erleich-
tert die Montage des Hydrauliköltanks.
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