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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
Kraftstoffsystem
Allgemeines
Überprüfen, ob der Vergaser dicht ist.
Bei einem Druck von 50 kPa ist keine
Undichtigkeit zulässig.
502 50 38-01
Steuermembran montieren.
Zerlegen, Zusammenbauen
Mod. 122
Dieses Modell hat einen speziellen
Walbro-Vergaser, bei dem die Pump- und
Dosiereinheiten auf derselben Seite des
Lufttrichters angebracht sind.
Die Steuermembran demontieren.
Pumpen- und Dosierungseinheit abneh-
men.
Allgemeines
Drucktester Nr. 502 50 38-01 am Kraft-
stoffeinlauf im Vergaser anschließen.
Druck auf 50 kPa erhöhen.
Vergaser zur leichteren Entdeckung von
Undichtigkeiten in ein Gefäß mit Benzin
tauchen.
Keine Undichtigkeit ist zulässig.
Dichtung am Vergasergehäuse und da-
nach die Steuermembran anbringen.
Überprüfen, ob die Luftöffnung im Deckel
offen ist, und Deckel anschrauben.
Zerlegen, Zusammenbauen
Mod. 122
Dieses Modell verfügt über einen speziel-
len Walbro-Vergaser, bei dem sich die Pum-
pen- und Dosierungseinheiten auf dersel-
ben Seite des Venturikanals befinden.
Die 4 Schrauben abnehmen und Deckel
und Steuermembran abnehmen.
Pumpen- und Dosierungseinheit vom Ver-
gaserkörper abtrennen.
Falls erforderlich, leicht mit einem
Schraubenzieher biegen.
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