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Mercedes-Benz Zetros Euro III 949.0 2013 Serie Aufbaurichtlinie Seite 87

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18 Nebenabtriebe
18.4 Nebenabtriebe für Automatikgetriebe
Code N84 - Getriebesperre Automatikgetriebe:
Serienmäßig kann bei Zetros mit Automatikgetriebe der NA nur eingelegt werden, wenn das
Getriebe auf „N" steht. Wird bei eingeschaltetem NA ein Gang eingelegt, so wird der NA
deaktiviert. Mit Code N84 bleibt der NA eingelegt, es wird aber kein Gang eingelegt.
18.4.1
Getriebeseitige Nebenabtriebe mit direkt angeflanschter Pumpe
Bei den Ausführungen mit Pumpendirektanflanschung darf die statische Biegung am Allison-
Gehäuse durch den Nebenabtrieb und die Pumpe (Gewichtsmoment M
betragen. Dieser Wert gilt für den Nebenabtrieb, eine gefüllte Pumpe incl. ihrer Anbauteile (z. B.
Schläuche, etc.).
Folgendes Gewichtsmoment ist für die serienmäßigen Nebenabtriebe zu berücksichtigen:
Position/Art
Nebenabtriebe
3 Uhr / 8 Uhr, schaltbar
3 Uhr nicht schaltbar
Ist da Gesamt-Gewichtsmoment höher als 90 Nm muss die Pumpe zwingend am Getriebe
abgestützt werden.
Generell gilt: Hydraulikpumpen mit einem Gewicht von mehr als 18 kg oder einem
Gewichtsmoment von mehr als 27 Nm müssen zusätzlich mit einem Halter am Getriebe
abgestützt werden. Die Abstützung muss an zwei oder mehreren Schrauben des hinteren
Deckels des Automatik-Getriebes angebracht sein. Die Schrauben sind anschließend wieder mit
einem Drehmoment von 110 Nm anzuziehen.
Bei der Abstützung sind folgende Punkte zu berücksichtigen:
Die Abstützung muss so konstruiert sein, dass durch ihren Einbau keine Spannungen
oder Kräfte auf die Pumpe, den Nebenabtrieb oder das Getriebehauptgehäuse ausgeübt
werden.
Die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen von Getriebegehäuse (Aluminium) und NA
und Pumpe (Stahl) sind bei der Konstruktion zu beachten.
Die Schrauben am Getriebe (M12) müssen gemäß Allison-Richtlinie mit 110 Nm
angezogen werden.
Hinweis
Der Hersteller des Nebenabtriebs empfiehlt bei extremen oder unbekannten
Einsatzbedingungen unabhängig vom Gewichtsmoment generell eine Abstützung der
Pumpe.
Die Nichtbeachtung der maximal zulässigen Biegemomente am Allison-Getriebe bei direkt
angeflanschter Pumpe kann zu Schäden am Allison-Getriebe führen.
Stand: 11/ 2013
Biegemoment durch NA
[Nm]
11
5
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinie Zetros
) maximal 90 Nm
G
Abstand Anschraubfläche Allison
zu Stirnfläche Flansch [mm]
175
100
S. 87

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Zetros euro v 949.0 2013 serie